ENShopping from abroad? We ship worldwide outside the EU with DHL Express – to the UK non-electrical gear only. Order directly in the webshop. How international orders work.
EN
Handlekurv
Fagguide · Redning og evakuering

Redningsflåten er ikke første tiltak når noe går galt. Den er siste sikre reserve når båten ikke lenger holder deg i live – og da må den være riktig dimensjonert, riktig pakket, riktig plassert og mulig å sjøsette under stress. Her får du kravene per fartøytype, en flåtevelger, utvalget med tilbehør og en kalkulator for neste servicefrist.

Redningsflåte til båt – det viktigste først

En redningsflåte er en pakket, oppblåsbar redningsfarkost for evakuering når båten synker, brenner eller ikke lenger gir trygg overlevelse. Den er ikke en jolle eller gummibåt: flåten er bygget for stabilitet, isolasjon, synlighet og overlevelse til hjelpen kommer.

Raskt svar
  • Påbudt? Ikke generelt for privat fritidsbåt. Næringsfartøy har egne krav etter forskrift, sertifikat og fartsområde.
  • Standard: ISO 9650-1 for fritidsbåt – velg gruppe A under norske forhold. SOLAS/MED-godkjent flåte der sertifikatet krever det.
  • Størrelse: kapasitet for flest mulig som realistisk er om bord, ikke normalbesetningen.
  • Plassering: container i krybbe på dekk med hydrostatisk utløser, eller bag tørt og innen rekkevidde fra cockpit – aldri under køya.
  • Service: følg servicebeviset. Plastimo Transocean og HERO Offshore oppgir 3 år for fritidsbåt, SOLAS-flåter skal på årlig service.

Krav til redningsflåte: lov, standard og anbefaling

Den vanligste feilen er å blande fritidsbåt, næring, passasjerdrift og regatta. Kravet bestemmes av fartøytype, bruk, lengde, sertifikat, fartsområde og eventuelle arrangørkrav. Vi skiller derfor tydelig mellom tre nivåer.

Lovkrav

Det loven sier

«Alle fritidsbåter skal under seilas være utstyrt med egnet rednings- og flyteutstyr til alle om bord» (småbåtloven § 23). I fritidsbåt under 8 meter skal alle ha det på seg ved utendørs opphold når båten er i fart (§ 23 a). Redningsflåte er ikke et generelt påbud i fritidsbåt. Næringsfartøy følger egne forskrifter.

Småbåtloven § 23 på Lovdata
Bransjestandard

Det standardene sier

ISO 9650-1 er standarden for redningsflåter til fritidsbåt. SOLAS og LSA-koden gjelder skip, og World Sailing Offshore Special Regulations (OSR) gjelder havseilas der arrangøren bruker dem.

Alle ISO 9650-flåter samlet
Vår anbefaling

Det vi anbefaler

Har du seilbåt, kald sjø, nattseilas, havstrekk, barn om bord eller lang responstid: ha flåte med plass til alle, ISO 9650-1 gruppe A, montert slik at én person får den på sjøen.

Bruk flåtevelgeren
Velg fartøytype

Fritidsbåt: ikke forveksle anbefaling med påbud

For ordinær fritidsbåt er hovedregelen egnet rednings- og flyteutstyr til alle om bord (småbåtloven § 23). I fritidsbåt under 8 meter skal alle i tillegg ha flyteutstyret på seg ved utendørs opphold når båten er i fart (§ 23 a). Redningsflåte er normalt ikke et lovpåbud, men kan være et svært riktig risikotiltak.

Vår anbefaling: seilbåt, kaldt vann, nattseilas, havstrekk, barn om bord, lang responstid eller begrenset mulighet til å holde båten flytende – da bør redningsflåte være en del av minimumsberedskapen. Se også sikkerhetsutstyr for fritidsbåt og sikkerhetsutstyr for seilbåt.

Fartøy under 24 meter som fører 12 eller færre passasjerer

Dette er ikke samme regime som privat fritidsbåt. Forskriften for fartøy under 24 meter som fører 12 eller færre passasjerer stiller egne krav til redningsmidler. Hovedregelen står i § 16: «Redningsflåte eller redningsflåter som oppfyller ISO 9650-1 med kapasitet til alle om bord.» Forskriften har unntak: flåte kan sløyfes når alle om bord bærer drakt eller flyteutstyr som oppfyller nærmere vilkår, og enkelte fartøy – blant annet skolers og foreningers fartøy og små fartøy innenfor gitte grenser – er unntatt fra forskriftens §§ 3–18 og skal i stedet oppfylle kravene til fritidsfartøy (§ 2).

I praksis: kursbåt, charter, events, RIB-tur og opplæring må vurderes mot virkeområde og unntak før du konkluderer. Ikke bruk fritidsbåtlogikk på passasjerdrift – se sikkerhetsutstyr for passasjerbåt (12 PAX).

Lasteskip og passasjerskip

Krav til redningsflåter for skip følger egne forskrifter, sertifikat, fartsområde, størrelse og operasjonsprofil. Her kan SOLAS, LSA-koden, skipsutstyrsgodkjenning (MED), fri-flyt-arrangement, service, dokumentasjon og øvelser være styrende.

I praksis: kontroller mot fartøyets konkrete sertifikat og gjeldende forskrift, ikke mot en generell fritidsbåtguide. Se SOLAS-godkjent utstyr og Sjøfartsdirektoratets rundskriv om redningsredskaper på skip.

Fiskefartøy

Fiskefartøy har egne krav som avhenger av lengde, byggeår, fartsområde, bemanning og sertifikat. For større eller sertifikatpliktige fartøy må redningsflåte, redningsdrakter, AIS-SART, MOB-løsning og radioutstyr vurderes samlet.

I praksis: ha en egen sjekkliste mot fartøyinstruks, sertifikat og Sjøfartsdirektoratets krav. Se sikkerhetsutstyr for sjark og kystfiskefartøy.

Regatta og havseilas

World Sailing Offshore Special Regulations (OSR 2026–2027, gjeldende fra 1. januar 2026) og arrangørens seilingsbestemmelser kan kreve redningsflåte, bestemt pakking, servicebevis, EPIRB eller PLB, VHF, AIS, nødlys og personlig utstyr. Dette er arrangør- og klasseregler, ikke norsk lov.

I praksis: sjekk kategori, arrangement, klassekrav og siste OSR-versjon før du kjøper eller leier flåte. Se sikkerhetsutstyr for havseilas og regatta.

Krav og anbefaling per fartøysgruppe
FartøysgruppeTypisk statusRiktig tolkningAnbefalt løsning
Privat fritidsbåtIkke generelt flåtepåbudKrav til rednings- og flyteutstyr (§ 23). Redningsflåte er en risikobasert anbefaling.ISO 9650-1 gruppe A ved seilbåt, kaldt vann, havstrekk eller natt.
Fritidsbåt under 8 mVestpåbud i fartAlle utendørs skal ha på seg flyteutstyr når båten er i fart (§ 23 a).Flåte er sjelden praktisk i små åpne båter – prioriter redningsvest, nødpeilesender og kommunikasjon.
Under 24 m, inntil 12 passasjererEget regelverkPassasjer- og næringsdrift vurderes særskilt mot forskriften.ISO 9650-1 med kapasitet for alle om bord, etter at virkeområde og unntak er kontrollert.
Lasteskip og passasjerskipSertifikatstyrtKrav følger skipstype, sertifikat, SOLAS/LSA og fartsområde.Sertifisert løsning, servicebevis og dokumentert fri-flyt- eller utsettingsarrangement.
Regatta og havseilasArrangørkravOSR og seilingsbestemmelser kan stille strengere krav enn loven.Flåte, pakking og service etter aktuell kategori og arrangement.

Kontrollintervallene per fartøytype – blant annet inntil 24 måneder for fiskefartøy under 15 meter og inntil 12 måneder for lasteskip under 24 meter – står med kilder i guiden om flåtekontroll.

Finn riktig redningsflåte til båten din

Velgeren gir en praktisk anbefaling ut fra hvor mange som er om bord, hvordan båten brukes og hvor flåten skal stå – ikke bare ut fra båtlengde. Forslagene peker på flåter og tilbehør som passer sammen, med pris hentet direkte fra nettbutikken.

Flåtevelger
Ingenting lagres eller sendes. Anbefalingen erstatter ikke en regelverksvurdering for næringsfartøy.
4

Velgeren krever JavaScript. Se flåtene og tilbehøret under.

Redningsflåtene vi anbefaler

Tre flåter, valgt for hvert sitt bruk: fritidsbåt på kysten, havseilas og næringsfartøy med SOLAS-krav. Alle er farlig gods (UN 2990) og bestilles etter avtale, slik at vi setter opp riktig frakt før du bestiller. Pris og lagerstatus under er hentet direkte fra nettbutikken.

Fritidsbåt · kyst og hav

Plastimo Transocean ISO 9650-1

Standard
ISO 9650-1 gruppe A
Kapasitet
4–12 personer
Pakking
Bag, container, container med rampe
Service
Hvert 3. år
  • Dobbelt oppdriftskammer og regnvannsoppsamler
  • Kan leveres med utvidet nødpakke over 24 timer
  • 18 års garanti ved service hvert 3. år hos autorisert verksted
Se pris på varenFarlig gods – bestilles etter avtaleVelg størrelse og send forespørsel →
Havseilas · krevende forhold

HERO Offshore International ISO 9650-1

Standard
ISO 9650-1 gruppe A (RINA)
Kapasitet
4–12 personer
Pakking
Bag eller container
Service
3 år på fritidsbåt
  • Nødpakke for redning innen 24 timer – suppler med grab bag +24H
  • 12 års garanti på duk og sømmer når serviceintervallet følges
  • Container klargjort for krybbe og hydrostatisk utløser
Se pris på varenFarlig gods – bestilles etter avtaleVelg størrelse og send forespørsel →
Næring · SOLAS

HERO SOLAS A-Pack, 6–25 personer

Standard
SOLAS, MED-godkjent
Kapasitet
6–25 personer
Pakking
Glassfiberbeholder, rund, flat eller kompakt
Service
Årlig
  • A-pakke med utfyllende nødutstyr
  • For kommersielle fartøy, fiskebåter og yachter
  • Skaffevare – leveringstid etter avtale
Se pris på varenFarlig gods – bestilles etter avtaleVelg størrelse og send forespørsel →

Se alle redningsflåter i nettbutikken · ISO 9650-flåter samlet etter standard og bruksområde

ISO 9650: type 1, type 2, gruppe A og gruppe B

ISO 9650-1 beskriver ytelse, bruksmiljø og utstyrsnivå for redningsflåter til fritidsbåt. For norske forhold betyr det at kald sjø og lang responstid krever større margin.

Type 1 og type 2

ISO 9650-1:2022 samlet de tidligere delene ISO 9650-1 og ISO 9650-2. Typene er definert for ulike vær- og temperaturforhold, som står i standarden. Vår faglige anbefaling er type 1 for seilbåt, havseilas og kystseilas i kaldt vann med lang responstid, og type 2 bare i mer beskyttet farvann der hjelpen er nær – den gir mindre margin.

Gruppe A og gruppe B

Gruppe A og gruppe B er temperaturgruppene fra 2005-utgaven av standarden, som forskriftene og mange produsenter fortsatt bruker. Gruppe A dekker −15 °C til +65 °C, gruppe B 0 °C til +65 °C – Plastimo Transocean oppgir for eksempel −15 °C til +65 °C som gruppe A-flåte. Under norske forhold er gruppe A det robuste valget så snart båten brukes utenfor ren sommer- og skjærgårdsbruk. Enkelte bestemmelser for næringsfartøy viser til «Group A», med egne vilkår for blant annet antall personer og plassering – se guiden om flåtekontroll. Sjekk hva som står i dokumentasjonen til flåten du vurderer.

Nødpakke under eller over 24 timer

Nødpakken i flåten er dimensjonert for forventet tid til redning. HERO Offshore leveres med pakke for redning innen 24 timer, og kan suppleres med en grab bag +24H før lengre overfarter. Plastimo Transocean kan leveres med utvidet pakke over 24 timer, med vann- og matrasjoner.

 ISO 9650-1SOLAS / MED
BrukFritidsbåt, havseilas, flåter i forskrift for mindre næringsfartøySkip og fartøy der sertifikatet krever godkjent redningsflåte
GodkjenningTypegodkjent etter ISO 9650-1 (f.eks. RINA)MED-godkjent (rattmerket) etter SOLAS og LSA-koden
NødutstyrPakke under eller over 24 timerA-pakke med mer utfyllende nødutstyr
ServiceEtter servicebeviset – 3 år for fritidsbåt hos Plastimo og HEROÅrlig
Typisk lagringBag eller containerGlassfiberbeholder i krybbe med fri flyt

Rattmerking er ikke et krav på fritidsbåt. Les mer om SOLAS-godkjent utstyr og når det trengs.

Tilbehør til redningsflåten

En flåte uten riktig krybbe, festebånd og utløser blir enten løs last eller fastlåst når den trengs. Oversikten under viser hva som passer til hvilken flåte – filtrer på flåten du har eller på funksjon. Krybbene er modellspesifikke, så sjekk passformen før du bestiller.

Passer til
Funksjon

Krybbe og feste 6

Automatisk frigjøring 2

Varme og overlevelse 4

Bli funnet 6

Kontroll og batteri 2

Usikker på krybba?

Plastimo Transocean 4 og 10–12 personer tar fast dekksmontering med 22 mm rør, mens 6 og 8 personer bare finnes med stropp-krybbe i 25 mm. Slik velger du riktig krybbe til Plastimo Transocean. Se også hele kategorien tilbehør til redningsflåte.

Plassering og sjøsetting

Feil plassering gjør en god flåte til død vekt. Det er ofte viktigere enn om flåten er én modell dyrere eller billigere.

God plassering
  • På dekk, i cockpit eller i et rom som åpner direkte mot dekk eller cockpit.
  • Én person skal kunne frigjøre og sjøsette den under stress.
  • Fanglinen er festet til båten – i svaklenken på den hydrostatiske utløseren, eller i et sterkt punkt når flåten står uten utløser.
  • Ikke blokkert av kalesje, jolle, tauverk eller bagasje.
Dårlig plassering
  • Under køyer, bak last eller inne i lugar.
  • Så tung at den minste voksne om bord ikke klarer å håndtere den.
  • Hydrostat uten kontroll på dato, orientering og fri flyt.
  • Låst fast slik at den ikke kan sjøsettes raskt manuelt.

Krybbe, festebånd og hydrostatisk utløser

En container-flåte står i en krybbe som er boltet fast, holdes på plass av et festebånd med pelikankrok, og har som regel en hydrostatisk utløser som frigjør flåten hvis båten synker. En bag-flåte trenger ingen krybbe, men må ligge tørt og lett tilgjengelig. Se krybbe og tilbehør.

Container-flåte i krybbe med hydrostatisk utløser Skisse: krybben er boltet til dekk, festebåndet med pelikankrok holder flåten, den hydrostatiske utløseren er festet til et sterkt punkt, og fanglinen er festet i utløserens svaklenke. DEKK 1 2 3 4 5 FLÅTE I CONTAINER
  1. Krybbe boltet fast til dekk.
  2. Festebånd med pelikankrok holder flåten i krybba. Pelikankroken – en hurtigutløser – festes i den hvite tauløkken på utløseren og kan åpnes for hånd ved manuell sjøsetting.
  3. Hydrostatisk utløser festet til et sterkt punkt. Synker båten til 1,5–4 meters dyp (Hammar H20), kutter utløseren sin egen tauløkke. Festebåndet faller av, og flåten flyter opp.
  4. Svaklenke på utløseren. Den holder til flåten er blåst opp, og ryker så flåten ikke dras ned med båten.
  5. Fanglinen går fra flåten til svaklenken – aldri direkte til et fast punkt på dekk.
Viktig ved hydrostatisk utløser

Fanglinen skal festes i utløserens svaklenke, ikke direkte i et fast punkt på dekk. Når båten synker, frigjøres flåten, fanglinen strammes og flåten blåses opp – deretter ryker svaklenken, så flåten ikke dras ned med båten. Følg monteringsanvisningen for flåten og utløseren.

Slik sjøsetter du flåten

  1. Få ut flåten. Ta den til rekka eller det laveste sikre sjøsettingspunktet. Ikke kast fanglinen over bord uten kontroll.
  2. Kontroller fanglinen. Står flåten med hydrostatisk utløser, skal fanglinen sitte i svaklenken. Uten utløser skal den være festet i et sterkt punkt på båten. Sjekk dette før du kaster flåten.
  3. Kast og aktiver. Sett flåten ut på le side – ved brann der du kommer unna røyk og flammer. Trekk fanglinen ut av beholderen til all slakk er ute – den kan være mange meter lang – og gi et kraftig rykk når den strammer seg. Følg bruksanvisningen for din flåte.
  4. Gå kontrollert om bord. Forlat ikke båten før det er nødvendig, og gå helst tørt fra båt til flåte. Kapp fanglinen med flåtens kniv først når alle er om bord, eller hvis båten er i ferd med å dra flåten med seg.

Øv på det du kan øve på: hvem som henter flåten, hvem som tar grab bag og nødpeilesender, og hvem som sender nødmelding på VHF. Les også om mann over bord og drivanker.

Service og kontroll av redningsflåte

Gass, ventiler, lim og nødpakke eldes selv om flåten aldri er brukt. Følg produsentens intervall i servicebeviset – men for næringsfartøy aldri lenger enn forskriftens maksimum. Plastimo Transocean og HERO Offshore oppgir 3 år for fritidsbåt, SOLAS-flåter skal på årlig service, og næringsfartøy har egne kontrollintervaller i forskriften. Detaljene står i guiden om flåtekontroll.

Servicekalkulator
Datoen lagres ikke og sendes ingen steder. Bruk alltid produsentens servicebevis som fasit.
Neste frist–
Dager igjen–
Velg dato
Dato står på servicebeviset, på flåten eller på utløseren.

Tips: kontroller flåte, hydrostat, nødpeilesender (batteri og registrering), pyroteknikk, VHF/DSC, førstehjelp og MOB-utstyr i samme årlige sikkerhetsrunde.

Kjøpe, leie eller ha flåte på abonnement

Skal du på én langtur eller regatta, eller driver du næring og vil slippe å holde styr på service og frister selv, kan leie være et bedre valg enn å eie.

Grab bag og evakueringspakke

Flåten kjøper tid. Varsling, varme, lys, vann og medisinsk margin avgjør hva du får brukt tiden til. Kryss av det du har – lista kan kopieres og legges i båtpapirene.

Klar til å gå0 av 9

Ferdig pakket: HERO Grab Bag for 4 personer (+24H). Les mer i guiden om grab bag og nødsekk for båt.

Vanlige spørsmål om redningsflåte

Er redningsflåte påbudt i fritidsbåt?

Nei, ikke som generelt norsk påbud. Alle fritidsbåter skal under seilas være utstyrt med egnet rednings- og flyteutstyr til alle om bord (småbåtloven § 23), og i fritidsbåt under 8 meter skal alle ha det på seg ved utendørs opphold når båten er i fart (§ 23 a). Redningsflåte er likevel sterkt anbefalt ved kaldt vann, natt, havstrekk, barn om bord og lang responstid.

Hvilken redningsflåte bør jeg velge til seilbåt i Norge?

En ISO 9650-1-flåte i gruppe A med plass til alle som realistisk er om bord, er det robuste valget under norske forhold. Velg container i krybbe på dekk med hydrostatisk utløser, eller bag i et tørt cockpitskap som åpner rett mot cockpit. Skal du på havstrekk, bør nødpakken dekke mer enn 24 timer eller suppleres med en grab bag.

Redningsflåte i bag eller container – hva er best?

Container er best for dekksmontering og eksponert lagring, mens bag er lettere å håndtere og riktig når den lagres tørt og umiddelbart tilgjengelig. En bag som er stuet bort under dekk, er dårlig beredskap. Container i krybbe kan få hydrostatisk utløser, slik at flåten frigjøres hvis båten synker.

Hvor stor redningsflåte trenger jeg?

Kjøp kapasitet for flest mulig som realistisk kan være om bord. Ikke kjøp etter normalbesetningen hvis båten ofte har gjester. Er dere flere enn 12, som er største ISO-flåte i utvalget, trenger dere to flåter eller en SOLAS-flåte.

Hvor ofte skal redningsflåten på service?

Følg servicebeviset til flåten din. Plastimo Transocean og HERO Offshore oppgir 3 år for fritidsbåt, SOLAS-flåter skal på årlig service, og næringsfartøy har egne kontrollintervaller – for eksempel inntil 24 måneder for fiskefartøy under 15 meter, og aldri utover neste kontrolldato i flåtesertifikatet. Hydrostatisk utløser byttes innen utløpsdatoen på enheten, for Hammar H20 normalt etter 2 år. Se guiden om flåtekontroll.

Hva koster service på redningsflåte?

Prisen settes av servicestasjonen og avhenger av produsent, størrelse og hvilke deler som har gått ut på dato – typisk pyroteknikk, batterier, proviant og vann i nødpakken. Velg en servicestasjon som er godkjent av produsenten. For næringsfartøy skal stasjonen i tillegg være godkjent av Sjøfartsdirektoratet – se Sjøfartsdirektoratets oversikt over godkjente servicestasjoner. Be om pris i god tid før fristen. Har du flåteabonnement for næringsfartøy, avtales service og bytte i abonnementet.

Bør fritidsbåter ha hydrostatisk utløser?

Det avhenger av montering og bruk. For næringsfartøy kan det være krav. For mange fritidsbåter er en korrekt plassert manuell løsning mer praktisk, men dekksmontert container med hydrostat kan være riktig på større båter og havseilere. Feilmontert eller utgått hydrostat gir falsk trygghet.

Kan en gummibåt erstatte redningsflåte?

Nei. En gummibåt er transportutstyr. En redningsflåte er laget for evakuering, stabilitet, synlighet, isolasjon og overlevelse.

Kan jeg bestille redningsflåte i nettbutikken?

Ja, men ikke rett i handlekurven. Redningsflåter er farlig gods (UN 2990) og må sendes med særskilt booket transport. Send forespørsel fra produktsiden, så setter vi opp riktig frakt og avtaler pris før du bestiller. Tilbehør som krybbe, utløser og termiske poser bestilles som vanlig.

Hva bør kjøpes sammen med flåten?

Krybbe, festebånd og hydrostatisk utløser hvis flåten skal stå i container på dekk. I tillegg bør flåten vurderes sammen med nødpeilesender (EPIRB eller PLB), nødsignal, håndholdt VHF, førstehjelp, termisk beskyttelse, kniv, lys og en vanntett grab bag.

Kilder og faglig kontroll

Kontroller alltid dato og relevans mot gjeldende forskrift. Produktdata er hentet fra produsentenes dokumentasjon slik den er gjengitt på produktsidene.

Veiledende artikkel

Krav må kontrolleres mot gjeldende forskrift, fartøyets bruk, fartsområde, sertifikat, passasjerantall, produsentdokumentasjon og eventuelle arrangørkrav. Usikker på hva som gjelder for ditt fartøy? Be om en vurdering – vi svarer på kravene, ikke bare på spesifikasjonene.

Vår anbefaling · neste steg

Har du flåte om bord? Sjekk når den skal til kontroll

Siden om flåtekontroll forklarer intervallene, hva som skjer på servicestasjonen, og valget mellom kontroll, bytte og abonnement.

Les om flåtekontroll →

For fritidsbåt i privat bruk finnes det ikke noe særskilt lovkrav om redningsflåte – båter i næring eller passasjerdrift har egne krav. Småbåtloven § 23 krever likevel egnet rednings- og flyteutstyr til alle om bord.

Få tilsendt artikkelen på e-post