Fartøy under 24 m som fører 12 eller færre passasjerer i næring følger FOR-2020-01-14-63. Vi setter sammen utstyr som treffer kravene for ditt fartsområde – verken mer eller mindre.
Næringsfartøy under 24 m med 12 eller færre passasjerer registreres hos Sjøfartsdirektoratet og skal ha et dokumentert sikkerhetsstyringssystem. Utstyrskravene er nasjonale (§§ 9–17) og aksepterer CE/ISO-utstyr – ikke krav om rattmerke.
Registrering hos Sjøfartsdirektoratet før drift, fornyes årlig (§ 3), og dokumentert sikkerhetsstyringssystem om bord (§ 4). Systemet godkjennes ikke av noen – rederiet er ansvarlig.
Sikkerhetsorientering til passasjerene før avgang, på et språk de forstår (§ 5).
Redningsflåte(r) etter ISO 9650-1 med plass til alle om bord (§ 16 (1) a). Unntak: når alle har på 150 N flytedrakt, eller 100 N vest i fartsområde 2 og mindre 1. april–30. september (§ 16 (2)).
Redningsflåter →Flyteutstyr minst 100 N til alle, CE-merket etter ISO 12402 (§ 16 (1) b og (6)). Vest skal bæres i fartøy under 8 m.
Redningsvester →Én livbøye med lys, flytende kastering med 30 m line, og innretning for å ta person opp av vannet (§ 16 (1) c, d, f).
Mann over bord →Tre fallskjermlys og tre håndbluss (§ 16 (1) e). Holdbarhet etter produsentens merking.
Nødsignal →VHF med DSC: håndholdt tillatt i fartsområde 3 og mindre, fastmontert i større fartsområder og på Svalbard. Én håndholdt VHF/DSC per redningsflåte (§ 12).
VHF-radio →Friflytende EPIRB i fartsområde 4 eller større og ved Svalbard (§ 13). SART i samme fartsområder (§ 14).
EPIRB / PLB →Fører: minst D5L, helseerklæring, sikkerhetsopplæring for mindre skip, passasjer- og krisehåndteringskurs og SRC/ROC (kvalifikasjonsforskriften § 67).
Personlig AIS-MOB eller PLB til besetningen, og termisk beskyttelse (TPA-poser) til passasjerene i tillegg til minimumskravet.
EPIRB / PLB →Førstehjelp tilpasset antall om bord (§ 11 krever førstehjelpsutstyr) – vi anbefaler vanntett sett med hypotermiteppe.
Førstehjelp →Merk unntaket i § 2: fartøy på 10 m eller mindre med begrenset motor (≤ 4 m/15 hk, ≤ 6 m/25 hk, ≤ 8 m/40 hk, ≤ 10 m/60 hk) følger fritidsbåtreglene. Fartsområdet (FOR-1981-11-04-3793) avgjør VHF-, EPIRB- og SART-kravene. Kilder: FOR-2020-01-14-63 · Skipssikkerhetsloven · Kvalifikasjonsforskriften § 67 · RSR 1-2020.
Et utvalg fra sortimentet, merket med hvilket nivå produktet dekker. Prisene hentes live fra nettbutikken.
Sikkerhet Om Bord AS er bygget på erfaring fra søk og redning. Vi leverer utstyret regelverket krever, forklarer hvilke normer bransjen følger, og anbefaler det vi selv ville hatt om bord. Ingenting mer enn du trenger – ingenting mindre enn det som redder liv.
Send oss lengde, fartsområde, antall om bord og hva fartøyet brukes til, så setter vi opp listen med lovhenvisning, pris og service-frister.
Be om tilbud →Informasjonen er veiledende og kontrollert mot Lovdata og Sjøfartsdirektoratet 2. september 2026. Lovkrav er lenket til kilden. Bransjestandarder er anerkjente normer, ikke lov. Våre anbefalinger er faglige råd fra Sikkerhet Om Bord AS. Bindende tolkning gis av Sjøfartsdirektoratet.
Persontransport i næring
Kravene overlapper mellom nærliggende fartøystyper. Er du usikker på hvilken kategori du havner i, er det ofte nyttig å lese naboene også.
Kjør utstyrssjekken for å se hva som gjelder akkurat ditt fartøy, eller gå til oversikten over alle fartøystyper.
Svarene er kontrollert mot Lovdata og Sjøfartsdirektoratet 2. september 2026 og er veiledende.
FOR-2020-01-14-63: registrering hos Sjøfartsdirektoratet, dokumentert sikkerhetsstyringssystem, sikkerhetsorientering, og utstyr etter § 16 – ISO 9650-1-flåte, flyteutstyr 100 N, livbøye med lys, kastering, 3 fallskjermlys og 3 håndbluss. VHF med DSC etter § 12; EPIRB og SART bare i fartsområde 4 eller større.
Nei. Forskriften krever CE-merket utstyr etter ISO-standard (ISO 9650-1 flåte, ISO 12402 vest). Rattmerke (MED) kreves først på passasjerskip med flere enn 12 passasjerer.
Ikke for 12 eller færre passasjerer – da er det registrering og sikkerhetsstyringssystem. Passasjersertifikat kreves fra og med den 13. passasjeren.
