Plastimo Transocean ISO 9650-1 – for alvorlig havseiling

Transocean ISO 9650-1 er Plastimos flåte for offshore havseiling. Den oppfyller ISO 9650-1 Gruppe A – den strengeste standarden for fritidsflåter – og er bygget for helårlig bruk i temperaturer fra −15 °C til +65 °C. Det er ikke en flåte for kyststrekninger eller dagseilas: det er sikringsnettet for de gangene det virkelig går galt langt fra land.

Plastimo har produsert redningsflåter i over 40 år og tilbyr 18 års garanti – forutsatt service hvert 3. år hos autorisert serviceverksted.

Tub-i-tub-konstruksjonen

Pontongene er bygget som to uavhengige lag: et ytre skall i vevbåret PVC (1100 desitex) og en indre slange i polyuretan. Punkteres det ytre sjiktet holder det indre luften. Kombinert med to fullstendig uavhengige flytkamre betyr dette at én feil ikke kan senke flåten.

Vakuumpakning

Plastimo var verdens første produsent av vakuumpakkede redningsflåter. Vakuumpakningen holder luft og fukt ute og sikrer at flåten beholder egenskapene sine gjennom hele levetiden.

Innvendig utstyr

Standard <24h-pakken: driv-anker, kasteline, håndlys, flytkniv, padler, øskar, svamp, lommelykter, SOLAS-refleks, dobbelbunn med aluminiumsbelagt isolasjonsskum, regnvannssamler på taket.

Utvidet >24h-pakken inkluderer i tillegg vann- og matransjoner. Velg dette ved seilas langt fra redning.

Bag eller container?

Bag (myk bag): Oppbevares i et lett tilgjengelig, værtett rom i cockpit. Lettere å bære. Ved havkappseiling (World Sailing OSR) må bag-varianten pakkes om hvert 2. år.

Container (hard plastcontainer): Monteres åpent på dekk, i cockpit eller på pulpit. Tåler vær og ytre påkjenning. Anbefales ved utendørs montering. Serviceintervall 3 år ved kappseiling – bedre enn bag-varianten.

Uten rampe eller med rampe?

Transocean finnes i to varianter: med vanlig bandstege eller med halvhard oppstigingsrampe. Ingen offisielle regelverk – verken World Sailing OSR, ORC eller ARC – krever rampe. Begge varianter oppfyller ISO 9650-1 Gruppe A fullt ut.

Rampen gjør det lettere å komme seg opp i flåten direkte fra vannet, særlig i høy sjø, ved utmattelse eller når man er alene. Det er et praktisk argument, ikke et krav. Rampe-varianten leveres kun i hard container.

Velg riktig størrelse

Velg flåte etter normalt antall personer ombord – ikke antall køyplasser. En fullt lastet flåte er mer stabil og varmere å sitte i. En for stor flåte er tyngre å håndtere i en kritisk situasjon.

Velg antall personer og type innpakning i variantvelgeren over for å se gjeldende pris.

Tekniske spesifikasjoner

• Standard: ISO 9650-1 Gruppe A (helår, −15 °C til +65 °C)
• Pontongmateriale: PVC 1100 desitex (ytre) + polyuretan innerslange (tub-i-tub)
• Flytkamre: 2 uavhengige
• Bunn: Dobbel, aluminiumsbelagt isolasjonsskum
• Tak: Fluorescerende oransje
• Flytkamre: Signalgult
• Pakning: Vakuumpakning
• Garanti: 18 år (forutsetter godkjent service hvert 3. år)
• Produksjon: Europa (Frankrike)

Spørsmål og svar

Kan jeg bruke Transocean ISO 9650-1 i ARC?
Ja. Transocean ISO 9650-1 oppfyller World Sailing OSR Category 1 og godtas i ARC, RORC-ritt og tilsvarende offshore kappseiling.

Krever ARC eller ORC rampe?
Nei. Ingen offisielle offshore-kappeilasregler krever rampe. Det er et praktisk valg, ikke et regelverkskrav.

Hva er serviceintervallet?
Hvert 3. år hos autorisert Plastimo-serviceverksted. For World Sailing OSR-havkappseiling gjelder kortere intervall for bag-varianten (2 år). Container: 3 år uansett.

Selger Sikkerhet Om Bord også Cruiser ORC-flåter?
Nei. Cruiser ORC er laget for kystseilas (0 til +65 °C, vår–høst). Vi selger kun Transocean ISO 9650-1 – flåten for alvorlig havseiling.

Service i Stavanger?
Sikkerhet Om Bord er i ferd med å etablere autorisert Plastimo-serviceverksted i Stavanger. Vi har solgt og betjent Plastimo redningsflåter i over tre år.

→ Kjøpsguide: Slik velger du riktig krybbe til Plastimo Transocean

Velger du riktig flåte? Les fagguiden vår: Redningsflåte til båt – krav, valg og praktisk beredskap.