Sikkerhet Om Bord AS er en faghandel for båtfolk som vil ha robuste løsninger innen maritim sikkerhet, strøm om bord, kommunikasjon, landstrøm, redningsutstyr og teknisk beredskap. Start med problemet du skal løse – ikke med en endeløs produktliste.
De viktigste inngangene til nettbutikken – ryddet etter behov, ikke bare etter leverandørnavn.
Batterier, sikringer, brytere, kabler, BMS, DC/DC-lading og komponenter for trygge elanlegg.
Landstrømkabler, inntak, vern, skilletrafo og løsninger mot galvanisk korrosjon og farlig 230V.
Overvåking, lading, invertere, shunter, MPPT og systemkomponenter for moderne båtinstallasjoner.
VHF-radio, AIS, antenner og nødsendere for kontakt når mobildekningen ikke er nok.
Redningsflåter, PLB, EPIRB, MOB-utstyr, nødlys, brann og førstehjelp for reell beredskap.
Markering, varsling og opphenting. Utstyr som dekker hele hendelsen – ikke bare kasteline.
Navigasjonslys, arbeidslys, søkelys og lykter som tåler mørke, salt, kulde og praktisk bruk.
Filter, vannutskiller, reservedeler og dieselberedskap for å redusere risikoen for motorstopp.
Typiske behov hos kunder som ikke bare skal kjøpe en del, men få et system som fungerer.
Start med batteri, BMS, sikring, hovedbryter, shunt, lading og overvåking. Ikke velg LiFePO4 isolert fra resten av installasjonen.
Gå til strøm om bord →Se på VHF, PLB/EPIRB, MOB-utstyr, redningsflåte, lys, førstehjelp og brann. Dette er utstyr som må være klart før avgang.
Gå til sikkerhetsutstyr →Drivstoffilter, vannutskiller, reservefilter, dieselberedskap og kontroll på dieseldyr gir mer driftssikker motor.
Gå til diesel og filter →Korte avklaringer før du går videre inn i nettbutikken.
Nei. Nettbutikken er bygget rundt praktiske maritime behov: sikkerhet, strøm, kommunikasjon, driftssikkerhet og beredskap. Målet er at produktene skal fungere i et system om bord.
Start med problemet: strøm om bord, landstrøm, varsling, redning, lys eller driftssikkerhet. Deretter velger du kategori. Det gir langt færre feilkjøp enn å starte med leverandørnavn alene.
Ja. Ved tekniske installasjoner, batterianlegg, VHF, nødsendere, landstrøm eller redningsutstyr lønner det seg ofte å avklare behovet før bestilling.
Ikke alle batteriløsninger på markedet er like godt tilpasset bruk i båt, og vi har derfor valgt bort mange av de mest populære løsningene på markedet. Med et Litiumbatteri er BMS det svakeste leddet.
Les mer om installasjon av Litiumbatterier i båt.
Victron løser dette elegant med sine egne produkter, som også støtter ladestyring via DVCC. Men det finnes også mange andre løsninger som er fullt ut kompatible opp mot bl.a. Victron.
Finner du ikke løsningen som du trenger?
Ta gjerne kontakt, så finner vi det du trenger til ditt prosjekt.
Internt (drop-in): ferdige LiFePO₄-batterier har innebygd BMS – enkelt og driftssikkert for moderate behov.
Eksternt: cellebaserte banker trenger et eksternt BMS som styrer balansering og vern for hele banken. Mer fleksibelt og skalerbart, men krever prosjektering.
Et kommuniserende BMS (for eksempel via Victron DVCC eller CAN) lar ladekildene – MPPT, inverter/lader og DC-DC – tilpasse seg batteriets tilstand og temperatur. Det gir den tryggeste og best integrerte løsningen. Et ikke-kommuniserende BMS krever at vern og lystyring løses separat.
BMS-et må tåle systemets kontinuerlige og maksimale strøm. Husk at et BMS er vern – ikke en erstatning for korrekt hovedsikring og systemdesign. Se også LiFePO4-celler og batterier, og få større anlegg vurdert av fagkyndig.
Beregn riktig dimensjonering: Bruk kabelkalkulatoren til å finne korrekt kabeltverrsnitt, spenningsfall og sikring (ISO 10133) for ditt anlegg.
Viser alle 10 resultaterSortert etter propularitet
