Redningsfartøy skal fungere når alt annet svikter. Dette er kjernen vår — Sikkerhet Om Bord AS er bygget på ekte søk- og redningskompetanse.
Redningsfartøy opererer i de tøffeste forholdene og må ha beredskap i toppklasse. Vi kjenner behovene fra innsiden, og leverer utstyr som tåler reell redningsinnsats.
Mannskapet må kunne operere i kaldt vann over tid. Overlevelsesdrakt er grunnleggende personlig beredskap.
Se overlevelsesdrakter →Rask gjenfinning er kjernen i redning. Personlig MOB-utstyr og AIS-sendere gir presis posisjon.
Se MOB-utstyr →Nødpeilesender og pålitelig varsling sikrer at også redningsfartøyet er dekket.
Se nødpeilesendere →Pålitelig VHF/DSC for koordinering med JRCC, andre fartøy og innsatsledelse.
Se VHF-radioer →Utstyr for redningstjeneste tilpasses oppdrag, fartsområde og organisasjon. Ta kontakt for en gjennomgang med våre fagfolk.
Beredskapsutstyr valgt av folk med reell redningserfaring. Vi hjelper dere med en komplett løsning.
Sikkerhet Om Bord AS er tuftet på reell kompetanse innen søk og redning. Vi vet hva utstyret skal tåle når det står om liv — fordi vi har stått der selv.
Fortell oss om fartøyet og oppdragene, så setter vi sammen en beredskapsløsning i toppklasse — med pris.
Be om tilbud →Informasjonen er veiledende. For næringsfartøy settes bindende krav av Sjøfartsdirektoratet ut fra fartøyets lengde, fartsområde, passasjertall og gjeldende forskrifter. Kontakt Sikkerhet Om Bord AS eller Sjøfartsdirektoratet for endelig avklaring.
Redningsfartøy krever beredskap i toppklasse: overlevelsesdrakt til mannskapet, MOB- og gjenfinningsutstyr, EPIRB, pålitelig VHF/DSC og redningsvester. Utstyret må tåle reell redningsinnsats i de tøffeste forholdene.
Fordi vi kommer fra redningstjenesten selv. Sikkerhet Om Bord AS er tuftet på reell søk- og redningskompetanse og vet hva utstyret skal tåle når det står om liv.
Ta kontakt med Sikkerhet Om Bord AS, så setter vi sammen en komplett utstyrsliste tilpasset fartøyet og bruken – med pris. Kompetansen vår er bygget på reell søk- og redningserfaring.
