Racor spin-on filter R12 (120-serien)

Name: Sikkerhet Om Bord AS
Price range: $$

Prisområde: kr 878,00 til kr 892,00 inkl mva

Racor R12 spin-on filter og vannutskiller for 120-serien. Velg mikron (2, 10 eller 30).

Racor spin-on filter R12 (120-serien)

Hvorfor velge Racor dieselfilter?

Racor dieselfilter fra Parker er førstevalget for deg som krever pålitelig drivstoffrensing og maksimal motorytelse – enten du har dieselmotor i båt, anleggsmaskiner eller generatoranlegg. Racor har i flere tiår vært verdensledende innen filtrering og vannseparasjon for maritim bruk, og er originalutstyr hos mange motorprodusenter.

Med Racors patenterte Aquabloc®-filterelementer får du:

Eksepsjonell beskyttelse mot vann, rust og partikler i drivstoffet
Lengre levetid på motor og innsprøytningssystem
Enkel service – bytt filterelement på sekunder med spin-on-systemet
Godkjente materialer for maritimt og industrielt miljø
Et bredt utvalg av filterelementer (R12S, R12T og R12P) som kan tilpasses behovet i mindre dieselmotorer

Racor – Spin-on – 100 serien

Kompakt og liten
Motstandsdyktig mot UV, alkohol og additiver
Filter: R12S, R12T og R12P

Den kompakte Racor 100-serien har blitt designet for å passe de fleste trange motorrom. Hver enhet kommer komplett med en klar plastskål, som ikke blir matt av UV-lys, alkohol eller drivstoffadditiver.

Slik leser du modellnavnet

Racor bruker samme bokstavlogikk på hele filterserien. Tallet forteller hvilken serie elementet passer i – R12 hører til 120-serien – mens bokstaven bakerst sier hvor fint filteret renser. Elementet er også fargekodet etter samme system:

Modell	Micron	Farge	Typisk bruk
R12S	2 micron	Brun	Finfilter. Brukes som siste trinn nærmest motoren.
R12T	10 micron	Blå	Standardvalget når du har ett filter mellom tank og motor.
R12P	30 micron	Rød	Grovfilter. Brukes som første trinn i et to-trinns oppsett.

Logikken går igjen i hele Racor-sortimentet: 2010S, 2010T og 2010P til 500-serien, 2040S, 2040T og 2040P til 900-serien, og så videre. Kjenner du bokstaven, kjenner du finheten.

Har du bare étt filter mellom tank og motor, er 10 micron (T) det vanlige valget. Kjører du to filtre i serie, settes gjerne det grove først og det fine sist. Sjekk alltid hva motorprodusenten din spesifiserer – mange nyere common rail-motorer krever et bestemt finhetstrinn.