ENShopping from abroad? We ship worldwide outside the EU with DHL Express – to the UK non-electrical gear only. Order directly in the webshop. How international orders work.
EN
Handlekurv

Blue Sea ST Blade sikringsholder ATO/ATC – 6 eller 12 kurser

Prisområde: kr 859 til kr 899 inkl mva

Blue Sea Systems ST Blade sikringsholder for ATO/ATC bladsikringer. Velg 5028 med 6 kurser eller 5029 med 12 kurser – 30 A per kurs, 100 A per blokk, 32 V DC. Gjennomsiktig deksel med trykklås, plass til to reservesikringer og 20 skrivbare kurslapper. Tinnbelagt kobber. Uten negativ samleskinne.

På lager hos norsk leverandør

Frakt fra kr 79 rett i postkassen

Fri frakt til hentested på ordrer over kr 2 000 – gjelder pakker under 15 kg og 120 cm, ikke farlig gods.

Nøkkeldata

ProdukttypeSikringsblokk
MerkeBlue Sea Systems
Merkestrømmaks 100 A
Systemspenning12 V, 24 V
MonteringOverflate
Passer forATO/ATC-bladsikring

Hentet fra produsentens datablad.

Én blokk i stedet for ti løse sikringsholdere

Elektrisk rot om bord starter som regel likt: en ny forbruker skal inn, det er ingen ledig kurs på tavla, og løsningen blir en løs inline-sikringsholder på ledningen et sted bak panelet. Etter noen sesonger henger det fem–seks slike i kabelbunten, ingen av dem er merket, og ingen husker hvilken sikring som hører til hva.

Blue Sea Systems ST Blade sikringsholder samler det hele på ett sted. Én kurs fra tavla eller batteriet mater blokkens positive samleskinne, og derfra går strømmen ut på 6 eller 12 individuelt sikrede kurser. Hver kurs har sin egen ATO/ATC bladsikring og sin egen merkelapp, og alt sitter bak et gjennomsiktig deksel du kan lese gjennom uten å skru noe fra hverandre.

5028 eller 5029 – seks eller tolv kurser

De to variantene er samme blokk i to lengder. Elektrisk er de identiske: 30 A per kurs, 100 A totalt gjennom blokken, maks 32 V DC. Forskjellen er kun hvor mange kurser du får.

  • 5028 – 6 kurser. Passer et typisk dagsturs- eller helgeanlegg: lanterner, kartplotter, VHF, ferskvannspumpe, lensepumpe og USB-lading.
  • 5029 – 12 kurser. Passer når anlegget har vokst: autopilot, radar, ankervinsj-styring, kjøleskap, varmeapparat, dekkslys, ekstra pumper og instrumenter.

Regn med at anlegget vokser. Det koster lite å ha to–tre ledige kurser fra dag én, og mye å måtte bytte blokk og legge om matekabelen om to år. Går du tom for kurser, er neste steg en blokk til – ikke en løs holder på ledningen.

Dekselet er en del av vernet

Det gjennomsiktige dekselet er ikke bare støvbeskyttelse. Blue Sea Systems oppgir at dekselet tilfredsstiller ABYC- og USCG-kravene til isolasjon av strømførende deler. Det er amerikanske bransjestandarder for fritidsbåt, ikke norsk forskrift, men prinsippet er det samme her: du skal ikke kunne komme borti en spenningsførende terminal med en skrutrekker eller en hånd i en krengning.

  • Trykklås som åpnes med én hånd, uten verktøy.
  • Plass til to reservesikringer inne i dekselet, der du faktisk finner dem.
  • Fordypninger for merkelapper foran hver kurs. 20 skrivbare kurslapper følger med blokken.
  • Sikringene er synlige gjennom dekselet, så du kan se en røket sikring uten å åpne noe.

Slik kobler du opp blokken – trinn for trinn

Blokken mates med én sikret plusskabel inn på #10-32-studen. Hver forbruker får sin egen kurs med egen sikring, og alle minusledere samles på en egen minusskinne, fordi 5028 og 5029 ikke har det innebygd.

Gjør anlegget strømløst før du starter, og sett inn matesikringen først når alt er koblet og kontrollert.

  1. Velg tverrsnittet på matekabelen først. Tverrsnittet bestemmes av strømmen som skal gjennom blokken og av kabellengden, tur og retur. Lang kabel gir spenningsfall, og da trengs større tverrsnitt enn strømmen alene tilsier. Bruk produsentens tall (maks 100 A gjennom blokken) og regn ut tverrsnittet i kabelkalkulatoren vår.
  2. Sikre matekabelen ved batteriet eller hovedsamleskinnen. Sikringen skal sitte så nær kilden som mulig. Den dimensjoneres etter den komponenten som har lavest rating: matekabelen eller blokken (maks 100 A). Er kabelen dimensjonert for mer enn 100 A, er det blokken som setter grensen. Blokken er en fordeler. Den beskytter ikke sin egen matekabel.
  3. Koble matekabelen via hovedbryteren til plusstuden. Matingen går gjennom hovedbryteren (batteribryteren), slik at hele blokken kan gjøres strømløs. Kurser som skal ha strøm hele tiden, som lensepumpe og høyvannsalarm, skal derfor ikke kobles på denne blokken. De trenger en egen 24-timers fordeling som går utenom hovedbryteren, men bak hovedsikringen, med egen sikring tilpasset kabelen til fordelingen. Matekabelen går med kabelsko på #10-32-studen, som er blokkens positive samleskinne. Trekk til 2,71 Nm (24 in-lb).
  4. Gi hver forbruker sin egen kurs. Én forbruker per kurs, på #8-32-skrueterminalen med ringkabelsko eller gaffelsko. Trekk til 2,03 Nm (18 in-lb). Ikke del en kurs mellom flere forbrukere, og ikke legg en ny forbruker på en løs holder ved siden av.
  5. Velg sikring etter kursens kabel, ikke etter apparatet. Velg tverrsnittet for kursen først, ut fra strøm, lengde og spenningsfall. Sikringen skal da følge den komponenten som har lavest rating: kursens kabel eller blokkens 30 A per kurs. Summen av det som går samtidig skal holde seg under 100 A. Krever apparatprodusenten en mindre sikring, er det den som gjelder.
  6. Samle minus på en egen busbar for DC minus. Alle minusledere fra forbrukerne går til en minusskinne med deksel, montert ved siden av blokken. Skinnen må tåle summen av kursene. Minuskabelen fra skinnen tilbake til batteriets minus skal ha samme tverrsnitt som plusskabelen. Har anlegget en shunt eller batterimonitor, kobles minuskabelen til lastsiden av shunten, slik at alt forbruk blir målt.
  7. Merk, sett inn reservesikringer og kontroller. Skriv kurslappene, legg to reservesikringer i dekselet og lukk det. Kontroller at alle terminaler er trukket til riktig moment, og at ingen blanke ledere stikker ut av kabelskoene.

Koblingsskisse

Koblingsskisse for Blue Sea sikringsholder 5028: batteriets pluss går via en sikring ved batteriet, hovedbryteren og matekabelen til plusstuden. Seks kurser med hver sin sikring går til hver sin forbruker. Minuslederne samles på en minusskinne med egen minuskabel tilbake til batteriets minus, på lastsiden av en eventuell shunt.
Prinsippskisse: én sikret mating inn via hovedbryter, én sikret kurs per forbruker, minus samlet på egen skinne.

Viktig: Dette er en monteringsveiledning for blokken, ikke prosjektering av anlegget ditt. Tverrsnitt og sikringsverdier avhenger av strøm og lengde på hver kurs. Bruk produsentens tall og kabelkalkulatoren. Blue Seas koblingsskjema og måltegning ligger på produktsidene for 5028 og 5029.

Terminaler, plass og moment

Ut fra hver kurs går det en skrueterminal av typen #8-32 med fanget stjerneskive. Terminalene tar både kabelsko med ring og gaffelsko av snap-on-typen. Skinner og sikringsklemmer er tinnbelagt kobber, som er standarden for marin bruk fordi tinnlaget hindrer at kobberet oksiderer i fuktig luft.

Sjekk plassen før du borrer. Begge variantene er 84,2 mm brede og 38,6 mm dype med deksel. Høyden er 92,8 mm på 5028 og 132,8 mm på 5029. Skruehullene sitter 63,5 mm fra hverandre i bredden, og 67,0 mm (5028) eller 107,1 mm (5029) i høyden. Dekselet må ha klaring til å svinge opp.

Tiltrekkingsmomentene fra produsenten: 2,71 Nm (24 in-lb) på studen og 2,03 Nm (18 in-lb) på skrueterminalene. For lite moment gir varmgang, for mye sprekker plasten. Blokken skrus fast i fire hull med #8- eller M4-skruer.

Blokken har ingen negativ samleskinne

Dette er den vanligste misforståelsen på ST Blade-serien, og verdt å lese før du bestiller. 5028 og 5029 har positiv samleskinne og deksel, men ingen negativ samleskinne. Minusledningene fra forbrukerne må derfor samles et annet sted – på båtens eksisterende negative samleskinne, eller på en egen skinne du monterer ved siden av.

Det er i praksis ingen ulempe hvis du allerede har en ryddig negativ skinne i anlegget, og det gjør blokken kortere og enklere å få plass til. Trenger du en egen minusskinne, ser du på en samleskinne med deksel som tåler summen av kursene.

Velg riktig sikringsstørrelse

Rådene i dette avsnittet er anerkjent bransjepraksis for likestrømsanlegg om bord, ikke norsk forskrift. Hovedregelen er at sikringen skal beskytte kabelen, ikke apparatet. Sikringsverdien skal derfor være lik eller lavere enn kabelens strømtåleevne, og aldri høyere enn det tverrsnittet tåler. Et apparat som trekker 6 A på en kabel som tåler 15 A, sikres på 10 A – ikke på 25 A fordi «det er tryggere».

Grensene for denne blokken er 30 A per kurs og 100 A totalt. Summen av det som faktisk går samtidig må holde seg under 100 A, og enkeltkurser over 30 A hører hjemme på en kursbryter eller et kraftigere vern i stedet. Blue Sea Systems har lagt ut grunnlaget sitt for likestrømsvern åpent på bluesea.com – DC Circuit Protection.

Bladsikringer i ATO/ATC-format følger ikke med blokken. Du finner ATO/ATC-bladsikringer fra 3 til 25 A hos oss.

Skal du sikre selve batteriet eller hovedkabelen – altså vernet før denne blokken – er det en annen klasse utstyr: se MRBF sikringsholder rett på batteripolen eller ANL sikringsholder 35–300 A.

Tekniske spesifikasjoner

Modell50285029
Antall kurser612
Maks strøm per kurs30 A30 A
Maks strøm per blokk100 A100 A
Maks spenning32 V DC32 V DC
SikringstypeATO/ATC bladsikringATO/ATC bladsikring
Positiv samleskinne#10-32 stud#10-32 stud
Negativ samleskinneNeiNei
Skrueterminaler#8-32 med fanget stjerneskive#8-32 med fanget stjerneskive
Tiltrekkingsmoment, stud2,71 Nm (24 in-lb)2,71 Nm (24 in-lb)
Tiltrekkingsmoment, terminal2,03 Nm (18 in-lb)2,03 Nm (18 in-lb)
Montering4 hull, #8- eller M4-skrue4 hull, #8- eller M4-skrue
Høyde92,8 mm132,8 mm
Bredde84,2 mm84,2 mm
Dybde med deksel38,6 mm38,6 mm
Skruehullavstand63,5 × 67,0 mm63,5 × 107,1 mm
Materiale, skinner og klemmerTinnbelagt kobberTinnbelagt kobber
DekselJa, med trykklåsJa, med trykklås
Reservesikringer i dekseletPlass til 2Plass til 2
Merkelapper20 skrivbare følger med20 skrivbare følger med
Nettovekt (produsent)0,19 kg0,31 kg
ProdusentBlue Sea Systems, USA

Målene over er hentet fra produsentens måltegninger. Tegninger, koblingsskjema og RoHS-erklæring ligger hos produsenten: 5028 og 5029.

Ofte stilte spørsmål

Hvordan kobler jeg opp Blue Sea sikringsholder med 6 kurser?

Mat blokken med én plusskabel via hovedbryteren til #10-32-studen, med egen sikring ved batteriet. Sikringen følger den komponenten som har lavest rating: matekabelen eller blokkens 100 A. Koble hver forbruker til sin egen kurs og velg sikring etter kursens kabel, maks 30 A. Minuslederne samles på en egen minusskinne, fordi 5028 og 5029 ikke har det innebygd. Se trinnene over.

Følger det sikringer med blokken?

Nei. Blokken leveres uten sikringer, slik at du velger verdi etter kabeltverrsnittet på hver kurs. Du finner ATO/ATC-bladsikringer fra 3 til 25 A hos oss. Det følger med 20 skrivbare kurslapper til blokken.

Har 5028 og 5029 negativ samleskinne?

Nei. Begge har positiv samleskinne og deksel, men ingen negativ skinne. Minusledningene må samles på en egen samleskinne eller på båtens eksisterende negative fordeling. Blue Sea Systems har egne modeller med negativ skinne innebygd – 5025 med 6 kurser og 5026 med 12 kurser – men det er ikke disse to.

Hvor mye strøm tåler blokken?

30 A per kurs og 100 A totalt gjennom blokken, ved maks 32 V DC. Det gjelder begge variantene – 12-kursversjonen tåler ikke mer totalt enn 6-kursversjonen, den fordeler bare de samme 100 A på flere kurser.

Kan jeg bruke ATO/ATC-sikringer jeg har fra bilen?

Ja, formatet er det samme standard bladsikringsformatet som brukes i bil, bobil og båt. Kontroller at sikringen er hel i huset og at kontaktbenene ikke er misfargede eller oksiderte – det gir varmgang i klemmen.

Hvilket tiltrekkingsmoment skal jeg bruke?

2,71 Nm (24 in-lb) på #10-32-studen og 2,03 Nm (18 in-lb) på #8-32-skrueterminalene, ifølge produsenten. Bruk momentnøkkel hvis du har – overstramming sprekker terminalhuset, understramming gir overgangsmotstand og varme.

Hvor bør blokken monteres?

Velg et tørt sted der du kan lese kurslappene og åpne dekselet uten å demontere noe annet. Unngå plassering rett over batterier og i lensen. Blue Sea Systems oppgir ingen IP-klasse for dekselet, så monter blokken beskyttet mot sjøsprøyt.

Hvor stor plass trenger blokken?

Begge variantene er 84,2 mm brede og 38,6 mm dype med deksel. 5028 er 92,8 mm høy, 5029 er 132,8 mm høy. Skruehullene står 63,5 mm fra hverandre i bredden, og 67,0 mm (5028) eller 107,1 mm (5029) i høyden. Regn i tillegg med klaring over blokken til å svinge opp dekselet, og plass foran til kabelskoene.

Trenger blokken egen sikring foran seg?

Ja. Blokken fordeler strøm; den beskytter ikke sin egen matekabel. Matingen inn på den positive studen skal ha eget overstrømsvern – en kursbryter på tavla eller en sikring nær strømkilden, dimensjonert etter matekabelens tverrsnitt.

Er dette samme blokk som Blue Sea 5025 og 5026?

Nesten. 5025 (6 kurser) og 5026 (12 kurser) er de samme blokkene, men med negativ samleskinne bygget inn ved siden av den positive. 5028 og 5029 er versjonene uten. Har du allerede en ryddig negativ fordeling om bord, er 5028/5029 den enkleste og mest plassbesparende veien.


Relaterte produkter: Automatsikring Blue Sea 285-serie (25–150 A) · Victron kabelsko-kontakt med 30 A ATO-sikring · Batterikabel kl. 5 flertrådet

Les mer: Kabelkalkulator med sikringsvelger

Anmeldelser

Ingen anmeldelser ennå.

Bli den første til å anmelde denne varen

Kun kunder som har kjøpt varen hos oss, kan anmelde den – bruk e-postadressen fra bestillingen. Alle anmeldelser leses før publisering, og vi publiserer både gode og dårlige. Vi avviser bare innhold som er krenkende, inneholder personopplysninger om andre eller ikke handler om varen.

Bare fornavn og første bokstav i etternavnet vises. E-posten vises aldri.

Skjemaene på siden er beskyttet av reCAPTCHA. Googles personvernerklæring og vilkår gjelder.

Blue Sea ST Blade sikringsholder ATO/ATC – 6 eller 12 kurser Prisområde: kr 859 til kr 899 inkl mva