ENShopping from abroad? We ship worldwide outside the EU with DHL Express – to the UK non-electrical gear only. Order directly in the webshop. How international orders work.
EN
Handlekurv

Apollo Orbis Marine multisensor – optisk røyk og varme, marinegodkjent

kr 1349,00 inkl mva

Marinegodkjent multisensor som kombinerer optisk røykdeteksjon og varme i samme detektor. Gir tidligere varsling enn ren varmedeteksjon, og færre falske alarmer enn ren røykdeteksjon. 8,5–33 V DC dekker både 12 og 24 V anlegg. Med relésokkel som tilvalg får du en potensialfri kontakt til Victron Cerbo GX. Typegodkjent MED, DNV, LR, BV, ABS og CCS.

På lager hos norsk leverandør

Frakt fra kr 145,00 til hentested

Fri frakt til hentested på ordrer over kr 2000,00 – gjelder pakker under 15 kg og 120 cm, ikke farlig gods.

Sokkel

Detektoren må monteres i en sokkel. Velg relésokkel hvis alarmen skal inn på en digital inngang på Victron Cerbo GX — den gir en potensialfri vekselkontakt. Standard sokkel har ingen kontakt og brukes når detektoren kobles til en brannsentral.

Brukes når detektoren kobles til en brannsentral. Gir ingen potensialfri kontakt.

NC–C–NO, merket 1 A / 30 V DC. Nødvendig for tilkobling til Cerbo GX.

Apollo Orbis Marine multisensor har både et optisk kammer som ser røyk og et termistorelement som føler varme. Signalene behandles sammen, og det er nettopp kombinasjonen som gjør den treffsikker: røyk gir tidlig varsling, mens varmeelementet demper utslagene som ellers ville blitt falske alarmer.

Dette er detektoren for lugar, salong og styrehus der du vil ha tidligst mulig varsling. I motorrom og bysse, der røyk og matos hører med til normalbildet, skal du bruke en ren varmedetektor i stedet.

Hvor denne hører hjemme

Lugar, salong, styrehus og andre oppholdsrom — rom der røyk ikke er normalt. Varmedelen er klassifisert A1R. Driftstemperatur −40 til +70 °C.

I motorrom brukes CR-varmedetektoren på 80 °C.

Typegodkjenning

Orbis Marine er typegodkjent etter skipsutstyrsdirektivet MED 2014/90/EU og av DNV, Lloyd’s Register, Bureau Veritas, ABS og CCS. Det er dokumentert på produsentens egne sertifikater, som du finner lenket nederst.

Merk at godkjenningen gjelder detektoren. Relésokkelen er godkjent av BV, LR, DNV.GL og ABS, men er ikke omfattet av MED-sertifikatet. Et sammensatt anlegg blir heller ikke MED-godkjent av at komponentene er det.

Slik kobles den til Victron Cerbo GX

Detektoren monteres i en sokkel. Velger du relésokkel som tilvalg, får du en potensialfri vekselkontakt (NC–C–NO) merket 1 A / 30 V DC. Den kontakten er det du kobler til en digital inngang på Victron Cerbo GX, og så setter du inngangen til Fire alarm i GX-menyen. Alarmen blir synlig i VRM og kan gi push-varsel til mobilen.

Bruk COM og NC. Da er kontakten lukket i normaltilstand og åpner når detektoren går i alarm — samme logikk som et brudd på kabelen, slik at også en avrevet ledning gir alarm.

Viktig: Cerbo GX sine digitale innganger tåler maksimalt 5 V og har intern pull-up til 3,3 V. Du skal aldri føre båtens 12 eller 24 V inn på inngangen — kun den potensialfrie relekontakten.

Hva dette er, og hva det ikke er

Dette er en branndetektor, ikke et komplett brannalarmanlegg. Vi mener det er viktigere at du vet hva du kjøper enn at vi får solgt mest mulig:

  • Ingen innebygd lydgiver. Detektoren varsler ikke lokalt av seg selv. Skal noen om bord våkne av den, må du ha en separat lydgiver.
  • Cerbo GX er ikke en brannsentral. Overvåking via VRM er et supplement til lokal varsling, ikke en erstatning. Fjernvarsling forutsetter strøm på GX-enheten, fungerende internettforbindelse og riktig oppsatte VRM-varsler.
  • En strømløs detektor ser normal ut. Mister detektoren forsyning, faller reléet av og kontakten går tilbake til hviletilstand. Cerbo vil da vise «ok». Et overvåket anlegg med brannsentral og feilrelé løser dette; en enkeltdetektor gjør det ikke.
  • Nullstilling krever spenningsbrudd. Detektoren er selvlåsende. Forsyningen må under 1 V i ett sekund før den går tilbake til normal. Er brannen fortsatt der, går den rett i alarm igjen.

Tekniske spesifikasjoner

DeteksjonOptisk lysspredning (Chevron-kammer) og termistor
VarmeklasseA1R
Driftstemperatur−40 til +70 °C
MålØ97 × 42 mm
Vekt80 g
Driftsspenning8,5–33 V DC
Holdespenning5–33 V
Hvilestrøm95 µA ved 24 V
Alarmstrøm20 mA ved 12 V · 40 mA ved 24 V
Alarmlast600 Ω
NullstillingForsyning under 1 V i ett sekund
PolaritetL1 og L2 er polaritetsavhengige
KapslingsgradIP44
Luftfuktighet0–98 % RF, uten kondens eller ising
SokkelPåkrevd — velges som tilvalg
Lokal lydgiverNei
GodkjenningerMED 2014/90/EU, DNV, Lloyd’s Register, Bureau Veritas, ABS, CCS
Garanti10 år fra produsent

Dokumentasjon fra produsenten