kr 1349,00 inkl mva
Marinegodkjent multisensor som kombinerer optisk røykdeteksjon og varme i samme detektor. Gir tidligere varsling enn ren varmedeteksjon, og færre falske alarmer enn ren røykdeteksjon. 8,5–33 V DC dekker både 12 og 24 V anlegg. Med relésokkel som tilvalg får du en potensialfri kontakt til Victron Cerbo GX. Typegodkjent MED, DNV, LR, BV, ABS og CCS.
På lager hos norsk leverandør
Frakt fra kr 145,00 til hentested
Fri frakt til hentested på ordrer over kr 2000,00 – gjelder pakker under 15 kg og 120 cm, ikke farlig gods.
Apollo Orbis Marine multisensor har både et optisk kammer som ser røyk og et termistorelement som føler varme. Signalene behandles sammen, og det er nettopp kombinasjonen som gjør den treffsikker: røyk gir tidlig varsling, mens varmeelementet demper utslagene som ellers ville blitt falske alarmer.
Dette er detektoren for lugar, salong og styrehus der du vil ha tidligst mulig varsling. I motorrom og bysse, der røyk og matos hører med til normalbildet, skal du bruke en ren varmedetektor i stedet.
Lugar, salong, styrehus og andre oppholdsrom — rom der røyk ikke er normalt. Varmedelen er klassifisert A1R. Driftstemperatur −40 til +70 °C.
I motorrom brukes CR-varmedetektoren på 80 °C.
Orbis Marine er typegodkjent etter skipsutstyrsdirektivet MED 2014/90/EU og av DNV, Lloyd’s Register, Bureau Veritas, ABS og CCS. Det er dokumentert på produsentens egne sertifikater, som du finner lenket nederst.
Merk at godkjenningen gjelder detektoren. Relésokkelen er godkjent av BV, LR, DNV.GL og ABS, men er ikke omfattet av MED-sertifikatet. Et sammensatt anlegg blir heller ikke MED-godkjent av at komponentene er det.
Detektoren monteres i en sokkel. Velger du relésokkel som tilvalg, får du en potensialfri vekselkontakt (NC–C–NO) merket 1 A / 30 V DC. Den kontakten er det du kobler til en digital inngang på Victron Cerbo GX, og så setter du inngangen til Fire alarm i GX-menyen. Alarmen blir synlig i VRM og kan gi push-varsel til mobilen.
Bruk COM og NC. Da er kontakten lukket i normaltilstand og åpner når detektoren går i alarm — samme logikk som et brudd på kabelen, slik at også en avrevet ledning gir alarm.
Viktig: Cerbo GX sine digitale innganger tåler maksimalt 5 V og har intern pull-up til 3,3 V. Du skal aldri føre båtens 12 eller 24 V inn på inngangen — kun den potensialfrie relekontakten.
Dette er en branndetektor, ikke et komplett brannalarmanlegg. Vi mener det er viktigere at du vet hva du kjøper enn at vi får solgt mest mulig:
| Deteksjon | Optisk lysspredning (Chevron-kammer) og termistor |
| Varmeklasse | A1R |
| Driftstemperatur | −40 til +70 °C |
| Mål | Ø97 × 42 mm |
| Vekt | 80 g |
| Driftsspenning | 8,5–33 V DC |
| Holdespenning | 5–33 V |
| Hvilestrøm | 95 µA ved 24 V |
| Alarmstrøm | 20 mA ved 12 V · 40 mA ved 24 V |
| Alarmlast | 600 Ω |
| Nullstilling | Forsyning under 1 V i ett sekund |
| Polaritet | L1 og L2 er polaritetsavhengige |
| Kapslingsgrad | IP44 |
| Luftfuktighet | 0–98 % RF, uten kondens eller ising |
| Sokkel | Påkrevd — velges som tilvalg |
| Lokal lydgiver | Nei |
| Godkjenninger | MED 2014/90/EU, DNV, Lloyd’s Register, Bureau Veritas, ABS, CCS |
| Garanti | 10 år fra produsent |



