kr 209 inkl mva
Kobler et litiumbatteri med CAN-bus-BMS fra en annen produsent til Victron Cerbo GX eller Ekrano GX. Type A og type B har ulik jordpinne på batterisiden. 1,8 m.
På lager hos norsk leverandør
Frakt fra kr 79 rett i postkassen
Fri frakt til hentested på ordrer over kr 2 000 – gjelder pakker under 15 kg og 120 cm, ikke farlig gods.
Takk! Vi ser på det og svarer deg på e-post.
Victron Energy · kommunikasjonskabel · GX-enhet til litiumbatteri med CAN-bus
VE.Can til CAN-bus BMS-kabel kobler et litiumbatteri fra en annen produsent, med BMS som kommuniserer over CAN-bus, til en Victron GX-enhet som Cerbo GX eller Ekrano GX. Da kan batteriets BMS fortelle inverter/lader og solcelleregulatorer hvor mye strøm de skal gi, i stedet for at de lader mot en fast spenning. Kabelen finnes i to utgaver, type A og type B, med ulik kobling på batterisiden.
Begge kablene har RJ45 i begge ender. Forskjellen er hvilken pinne på batterisiden som er jord (GND). CAN-H og CAN-L ligger likt.
| Funksjon | VE.Can-siden | Batterisiden, type A | Batterisiden, type B |
|---|---|---|---|
| GND | Pinne 3 | Pinne 6 | Pinne 2 |
| CAN-L | Pinne 8 | Pinne 5 | Pinne 5 |
| CAN-H | Pinne 7 | Pinne 4 | Pinne 4 |
Hvilken type batteriet ditt trenger, står i Victrons kompatibilitetsliste for batterier og i batteriprodusentens dokumentasjon. Victron oppgir for eksempel type A for BYD og type B for LG Chem. Noen batterier trenger ingen av dem og bruker vanlig RJ45-kabel. Sjekk alltid før du kobler til: med feil kabel får GX-enheten normalt ikke kontakt med batteriet.
Enden merket «CAN-bus BMS» går i batteriets CAN-port. Enden merket «VE.Can» går i VE.Can- eller BMS-Can-porten på GX-enheten, for eksempel Cerbo GX MK3 eller Ekrano GX. Kabelen gir bare den fysiske forbindelsen. For at batteriets BMS skal styre ladingen, må batteriet stå på Victrons kompatibilitetsliste, CAN-bus-porten på GX-enheten må settes til riktig profil og hastighet for batteriet, og DVCC må være slått på. Victron beskriver oppsettet per batterimerke i kompatibilitetslisten.
| Lengde | 1,8 m |
|---|---|
| Plugger | RJ45 i begge ender, merket «VE.Can» og «CAN-bus BMS» |
| Varenummer type A | ASS030710118 |
| Varenummer type B | ASS030720118 |
Kilde: Victrons manual for VE.Can to CAN-bus BMS cables.
Victron Lithium NG kobles til Victrons egne BMS NG-modeller og trenger ikke denne kabelen. Det samme gjelder batterier som produsenten sier skal kobles med vanlig RJ45-kabel. Et batteri uten CAN-bus-kommunikasjon kan ikke styre Victron-anlegget via denne kabelen i det hele tatt.
Jordpinnen på batterisiden. Type A bruker pinne 6, type B pinne 2. CAN-H (pinne 4) og CAN-L (pinne 5) er like.
Det står i Victrons kompatibilitetsliste for batterier og i batteriprodusentens dokumentasjon. Victron oppgir for eksempel type A for BYD og type B for LG Chem. Er du usikker, send oss batteriets modellnavn.
VE.Can- eller BMS-Can-porten. Enden merket «VE.Can» går i GX-enheten.
Send oss batteriets modellnavn, så sjekker vi.
Skjemaene på siden er beskyttet av reCAPTCHA. Googles personvernerklæring og vilkår gjelder.
Anmeldelser
Ingen anmeldelser ennå.