kr 5 195 inkl mva
Lynx-modul med 1000 A shunt og holder for hovedsikring. Måler ladetilstand og sender data via VE.Can til Cerbo GX eller Ekrano GX. 12, 24 og 48 V.
På lager hos norsk leverandør
Fri frakt til hentested
Denne varen alene er over grensen på kr 2 000. Hjemlevering kan velges mot tillegg. Frakt og levering
Takk! Vi ser på det og svarer deg på e-post.
Victron Energy · Lynx-fordeling · batterimonitor og hovedsikring · 12, 24 og 48 V
Victron Lynx Shunt VE.Can er en Lynx-modul med shunt for 1000 A og plass til en hovedsikring. Den måler strøm, spenning og ladetilstand for batteribanken og sender dataene over VE.Can til en GX-enhet, for eksempel Cerbo GX eller Ekrano GX. Den bygges sammen med Lynx Power In og Lynx Distributor til én samlet fordeling.
Måler all strøm inn og ut av batteribanken, opptil 1000 A kontinuerlig, i 12, 24 og 48 V-anlegg.
Holderen tar CNN-, ANL- eller MEGA-sikring. Sikringen følger ikke med. Skal hovedsikringen sitte et annet sted, bruker du den medfølgende dummy-skinnen.
Shunten måler bare strøm som går gjennom den. Alle ladere og forbrukere må derfor kobles på systemsiden av Lynx Shunt, ikke direkte på batteriet. Ellers blir ladetilstanden feil.
Ved LiFePO4 må hovedsikringen ha høy nok bryteevne for kortslutningsstrømmen batteriene kan levere. Vår anbefaling er Class T som hovedsikring på litiumbanken. Sitter Class T-sikringen nær batteriet, monteres dummy-skinnen i Lynx Shunt. Velg alltid kabeltverrsnitt etter strøm og lengde først, og la sikringen følge kabelen.
| Maks strøm | 1000 A kontinuerlig |
|---|---|
| Systemspenning | 12, 24 og 48 V (forsyning 9–70 V DC) |
| Egenforbruk | Ca. 60 mA ved 12 V, 33 mA ved 24 V, 20 mA ved 48 V |
| Sikringsholder | M8, for CNN-, ANL- eller MEGA-sikring (sikring følger ikke med) |
| Kommunikasjon | VE.Can (RJ45), to termineringsplugger følger med |
| Følger med | 2 VE.Can-terminatorer, temperatursensor, dummy-skinne |
| Omvendt polaritet | Ikke beskyttet. Kontroller polaritet før tilkobling |
| Kapslingsgrad | IP22 |
| Mål (H × B × D) | 190 × 180 × 80 mm |
| Vekt | 1,4 kg |
| Varenummer | LYN040102110 (M10) |
Kilde: Victrons datablad for Lynx Shunt VE.Can. M8-utgaven er utgått hos Victron.
Har du ikke Lynx-fordeling, gjør en SmartShunt samme målejobb rimeligere og med Bluetooth. Har du Lynx Smart BMS NG, har den shunt innebygd, og da trenger du ikke Lynx Shunt.
Nei. Sikringsholderen tar CNN, ANL eller MEGA, men sikringen kjøpes separat. Ved litium anbefaler vi Class T nær batteriet og dummy-skinnen i Lynx Shunt.
Lynx Shunt har ingen skjerm eller Bluetooth. For å se ladetilstand og stille den inn trenger du en GX-enhet koblet til via VE.Can.
Lynx Smart BMS NG har shunt innebygd. I et slikt anlegg trenger du ikke Lynx Shunt.
Send oss en beskrivelse av anlegget, så hjelper vi deg å velge moduler.
En Victron-enhet er én del av anlegget, og det svakeste grensesnittet avgjør. Her er det som hører med, og hvorfor. Tverrsnitt regner du ut i kabelkalkulatoren. Bakgrunnen står i guiden om batterikabel i båt.
Class T som hovedsikring i Lynx-systemet.
SOB bruker EF3 som alternativ til MEGA i Lynx Distributor, med høyere bryteevne. Ampere velges etter kabelen.
Overstrømsvern nær strømkilden er hovedregelen i ISO-standarden for elanlegg i fritidsbåt. SOB gir hver kurs egen MEGA-sikring (58 V) i fordelingen. Ampere velges etter kabelen.
Kan leveres ferdigpresset av SOB. Tverrsnittet velges først ut fra strøm og lengde, og sikringen dimensjoneres etter kabelen og utstyrets data.
Måler strøm og ladetilstand for batteribanken.
Samler data fra anlegget i VRM-portalen og på en GX-skjerm.
Skjemaene på siden er beskyttet av reCAPTCHA. Googles personvernerklæring og vilkår gjelder.
Arkiv
Anmeldelser
Ingen anmeldelser ennå.