Kontinuerlig DC
To uavhengige kilder kan forsyne samme kritiske last. Feil på én kilde avbryter ikke forsyningen.
Prisområde: kr 509,00 til kr 669,00 inkl mva
Victron Argo Diode Battery Combiner gjør det mulig å forsyne kritiske DC-laster fra to uavhengige strømkilder. For LiFePO4-installasjoner i fritidsbåt er dette en svært effektiv måte å sikre VHF, lanterner, AIS og lensepumpe dersom hovedbanken blir frakoblet av BMS.
To uavhengige kilder kan forsyne samme kritiske last. Feil på én kilde avbryter ikke forsyningen.
Ingen mekanisk reléstyring, ingen programvarelogikk og ingen brukerhandling kreves når feilen oppstår.
Litiumbatterier er gode energilagre, men BMS kan koble hardt ut. Da må sikkerhetskritiske laster fortsatt ha strøm.
Et LiFePO4-system er ikke farlig i seg selv. Problemet oppstår når hele fartøyets DC-forsyning bygges rundt én hovedbank og én BMS. Dersom BMS kobler ut, kan båten miste strøm momentant. Det er ikke bare upraktisk. Det kan være sikkerhetskritisk.
Victron Argo Diode Battery Combiner brukes til å forsyne kritiske DC-laster fra flere uavhengige strømkilder. I en fritidsbåt med LiFePO4 betyr dette at sikkerhetskritiske forbrukere kan ha prioritert forsyning selv om litiumbanken kobler ut.
En diodekombiner slipper strøm én vei fra hver kilde inn mot den kritiske lasten. Kildene kobles derfor ikke direkte sammen. Den høyeste tilgjengelige kilden vil forsyne lasten, men en defekt, frakoblet eller utkoblet kilde kan ikke dra ned den andre.
| Produkttype | Diodebasert batterikombiner for redundant DC-forsyning til kritiske laster. |
|---|---|
| Typisk bruk | Forsyne mission critical equipment fra to eller flere DC-kilder. |
| Teknologi | Schottky-dioder med lavt spenningsfall. |
| Spenningsfall | Omtrent 0,3 V ved lav strøm og omtrent 0,45 V ved nominell strøm, avhengig av modell og belastning. |
| Relevans i båt | Reduserer risikoen for totalt bortfall av kritisk DC-forsyning ved BMS-kutt i LiFePO4-system. |
| Anbefalt last | VHF/DSC, AIS, lensepumpe, lanterner, nødlys og andre prioriterte sikkerhetsfunksjoner. |
Merk: Dette er ikke en erstatning for korrekt dimensjonering, sikring, kabelvalg eller systemdesign. Argo løser redundans i forsyningen til kritiske laster – ikke alle feil i et DC-anlegg.
Nei. En diodekombiner har ingen mekanisk kobling mellom kildene. Den slipper strøm én vei fra hver kilde inn mot lasten og hindrer tilbakestrøm mellom kildene.
LiFePO4-batterier styres av BMS. Ved feil eller grenseverdi kan BMS koble batteriet hardt fra. Dersom hele båten ligger på samme bank, kan kritiske funksjoner falle samtidig.
Ja, i et riktig prosjektert system bør kritiske laster som VHF/DSC, lensepumpe, lanterner og AIS forsynes fra en prioritert kritisk lastbus med redundant DC-kilde.
Det må tas med i prosjekteringen. For mange kritiske 12 V-laster er dette uproblematisk, men kabeltverrsnitt, laststrøm og minimum driftsspenning må kontrolleres.
Sikkerhet Om Bord kan hjelpe med systemdesign, komponentvalg og struktur for kritisk DC-forsyning i fritidsbåt. Målet er enkelt: litiumkomfort uten å ofre nødstrøm, kommunikasjon eller sikkerhet.
