Prisområde: kr 2495,00 til kr 29995,00 inkl mva
Når diesel eller biodiesel står i tanker over tid, kan fuktinnholdet øke. Dette gir grobunn for bakterier, gjær og sopp som danner biologisk slam (mikro-sludge), ofte omtalt som “dieseldyr”. Dette slammet kan gradvis tette bensinsystem, filter og føre til systemfeil.
500ml Tunap 985 for 2000 liter diesel
5 liter Tunap 985 for 20 000 liter diesel
500ml Tunap 985 for 250 liter diesel
5 liter Tunap 985 for 2 500 liter diesel
500 ml TUNAP 985 rekker til ca. 2000 liter diesel, tilsvarende 0,25 ml per liter.
Tilsett produktet direkte i dieseltanken før fylling for å sikre jevn fordeling.
Ved forebyggende bruk anbefales regelmessig tilsetning ved hver 3.–6. tankfylling, avhengig av lagringstid og fuktighet i tanken.
Hvis det finnes organiske forurensninger i drivstoffsystemene, må du rengjøre grundig og bruke en sjokkdose av produktet. Regelmessig bruk for å hindre at det danner seg mikroorganismer i drivstoffet.
Biocid-fri formulering som stabiliserer kvaliteten på diesel og biodiesel
Virker allerede 30 minutter etter tilsetning, og effekten kan påvises i opptil 3 måneder
Euro-7 kompatibel og lav toksisitet
Kan brukes som “sjokkdose” eller som regelmessig behandling
Egnet for personbiler, kommersielle kjøretøy, anleggsmaskiner, landbruk, skip, lagertanker osv
| Egenskap | Beskrivelse |
|---|---|
| Rask effekt | virker innen 30 min |
| Langvarig beskyttelse | dokumentert effekt i opptil 3 måneder |
| Allsidighet | kan brukes i flere kjøretøytyper og tanker |
| Miljøhensyn | lav toksisitet, biocidfri formulering |
| Kompatibilitet | støtter Euro-7 krav |
Selv om maritim diesel normalt skal være FAME-fri, viser flere analyser at små mengder FAME (Fatty Acid Methyl Esters) ofte finnes i drivstoff levert langs kysten. Dette skjer fordi diesel til transport og maritim bruk ofte distribueres i samme rørledninger og tanker på land.
FAME er en biodieselkomponent laget av planteoljer eller animalsk fett, og brukes for å redusere CO₂-utslipp i veitransport (f.eks. B7-diesel). I maritim sammenheng skaper den derimot utfordringer:
Trekker til seg vann (hygroskopisk), som øker risikoen for kondens og bakterievekst.
Gir næring til mikroorganismer, noe som kan føre til dannelse av biologisk slam – ofte kalt diesel plague eller mikro-sludge.
Reduserer lagringsstabiliteten i drivstoffet, spesielt ved stillstand eller lav temperatur.
Øker risikoen for tette filtre og driftsstans i motorer og aggregater.
Ifølge ISO 8217-standarden for marint drivstoff skal FAME-innholdet være maks 0,5 %, men for sikkerhetskritisk utstyr anbefales helt FAME-fri diesel (0 %).
Ved mistanke om FAME-forurensning eller biologisk vekst bør man:
Kontrollere og rense dieseltanken jevnlig
Unngå langtidslagring av ubehandlet diesel
Bruke systembeskyttelse som TUNAP 985 Fuel Guard, som stabiliserer drivstoffet og forhindrer mikrobiologisk vekst uten bruk av biocider
Les mer om FAME hos Sjøfartsdirektoratet.
Les mer om Dieseltyper på det norske markedet.
