CO-varsler til båt – beskyttelse mot kullos i lugar, kabin og salong

Karbonmonoksid, ofte kalt CO eller kullos, er en usynlig og luktfri gass som kan oppstå ved ufullstendig forbrenning. I båt kan CO komme fra motor, aggregat, dieselvarmer, gassapparat, kokeapparat eller feil i eksosanlegg og ventilasjon.

Siemens 5TC1260-4 er en batteridrevet CO-varsler med elektrokjemisk sensor, LCD-display, 85 dB alarm og forseglet litiumbatteri med opptil 10 års levetid. Den passer godt som kullosvarsler i lugar, kabin, salong og andre oppholdsrom om bord.

Hvorfor CO-varsler er viktig i båt

Kullos er spesielt farlig fordi gassen ikke kan sees, luktes eller smakes. Symptomer på CO-forgiftning kan forveksles med trøtthet, sjøsyke, hodepine eller generell uvelhet. Risikoen er ekstra alvorlig når man sover om bord.

En CO-varsler gir tidlig akustisk varsling dersom konsentrasjonen av karbonmonoksid blir farlig. I båter med overnatting, dieselvarmer, aggregat, motor, gassinstallasjon eller kokeapparat bør CO-varsler være en del av grunnleggende sikkerhetsutstyr.

Typiske CO-kilder om bord

• Dieselvarmer: feil montering, dårlig eksosføring eller lekkasje kan gi CO inn i innredningen.
• Motor og aggregat: eksos kan trekkes inn i cockpit, kabin eller lugar ved ugunstig vind, lekkasje eller dårlig ventilasjon.
• Gassapparat og kokeapparat: ufullstendig forbrenning kan gi kullos, særlig ved dårlig lufttilførsel.
• Eksosanlegg: lekkasjer, manglende kjøling eller feil føring kan gi farlige gasser inn i båten.
• Nabobåt eller havnemiljø: eksos fra andre båter eller aggregater kan under enkelte forhold trekke inn i egen båt.

Hvor bør CO-varsleren monteres i båt?

CO-varsleren bør monteres der personer oppholder seg og sover – ikke bare ved selve kilden. Målet er at alarmen skal varsle de som er om bord før situasjonen blir farlig.

• Lugar og sovekabin: monter CO-varsler i eller nær soveområdet, særlig hvis døren ofte er lukket.
• Salong og oppholdsrom: monter varsler der man oppholder seg over tid.
• Nær dieselvarmer eller forbrenningsapparat: monter 1–3 meter fra mulig CO-kilde når dette er praktisk mulig, men ikke slik at den utsettes for varme, damp, eksosstøt eller forurensning.
• Ved flere lugarer: bruk flere CO-varslere. Én varsler i salongen er ikke nødvendigvis nok dersom folk sover bak lukkede dører.

Ved veggmontering bør varsleren normalt monteres høyt på vegg, over dør-/vindushøyde og minst 150 mm ned fra taket. Ved takmontering bør den monteres minst 300 mm fra vegg. Følg alltid produsentens monteringsanvisning.

Hvor bør den ikke monteres?

Feil plassering kan gi forsinket varsling, feilalarm eller redusert levetid. Unngå montering:

• i skap, bak gardiner eller andre steder der luftstrømmen hindres
• rett ved dør, vindu, ventil, avtrekksvifte eller annen kraftig luftstrøm
• direkte over vask, kokeapparat eller andre kilder til damp og matos
• i svært fuktige områder eller steder med kondens
• i områder med mye støv, skitt, løsemidler, spray eller kjemikaliedamp
• i rom der temperaturen kan komme utenfor produktets driftstemperatur
• inne i motorrom dersom miljøet er varmt, fuktig, støvete eller forurenset

CO-varsler, røykvarsler og gassvarsler – hva er forskjellen?

CO-varsler / kullosvarsler

En CO-varsler detekterer karbonmonoksid/kullos fra ufullstendig forbrenning. Den varsler ikke røyk, flammer eller propanlekkasje.

Røykvarsler

En røykvarsler reagerer på røykpartikler fra brann. Den bør monteres i lugar, kabin, salong og rømningsvei. En røykvarsler erstatter ikke CO-varsler.

Gassvarsler

En gassvarsler brukes for å detektere brennbare gasser som propan/LPG. Propan er tyngre enn luft og gassføleren monteres normalt lavt. En gassvarsler erstatter ikke CO-varsler.

Anbefalt sikkerhetspakke i båt

For båter med overnatting bør CO-varsleren inngå i en komplett brann- og gassikkerhetspakke:

• CO-varsler: for kullos fra motor, aggregat, dieselvarmer eller forbrenningsapparat.
• Røykvarsler: for tidlig varsling ved røykutvikling og brann.
• Gassvarsler: for propan/LPG i båter med gassinstallasjon.
• Brannslukker: lett tilgjengelig og dimensjonert for båten.
• Brannteppe: nyttig ved små branntilløp i bysse eller kokeområde.

Hvor mange CO-varslere trenger du?

Antallet avhenger av båtens størrelse og innredning. En liten åpen kabinbåt kan klare seg med én varsler nær sove-/oppholdsområdet. En større båt med flere lugarer, akterkabin eller lukkede soner bør ha flere varslere.

• Liten kabinbåt: én CO-varsler nær sove-/oppholdsplass.
• Seilbåt eller motorbåt med separat lugar: én varsler ved lugar/soveområde og gjerne én i salong.
• Båt med flere lugarer: én varsler per sovesone eller slik at alarmen høres tydelig bak lukkede dører.
• Båt med dieselvarmer eller aggregat: CO-varsler bør monteres slik at utsatte oppholdsrom og soveplasser dekkes.

Tekniske data

Viktig å vite

• Dette er en CO-varsler, ikke en røykvarsler.
• Dette er ikke en propan-/LPG-gassvarsler.
• Varsleren skal ikke brukes som erstatning for korrekt installasjon, ventilasjon og vedlikehold av motor, aggregat, dieselvarmer eller gassapparat.
• Alarm fra CO-varsler skal alltid tas alvorlig. Luft ut, slå av forbrenningsutstyr og evakuer ved mistanke om kullos.
• Test varsleren jevnlig og erstatt hele enheten ved utløpt levetid, feilvarsel eller lavt batterivarsel.