Ledlenser bygget om hodelyktsortimentet høsten 2026. Betegnelsene Core og Work er ute på hodelykter, og erstattet av en basismodell og en Pro-utgave av samme modellnummer. Håndlyktene i P-serien heter fortsatt Core – omleggingen gjelder hodelyktene.
Felles for hele den nye serien: USB-C-lading, batteri som byttes uten verktøy, IP67, og Ledlenser oppgir sju års garanti forutsatt at lykten registreres hos dem. Adaptive Light Beam, den automatiske fokuseringen, finnes i H9R, H19R, H21R, HF6R og HF7R. De øvrige modellene har manuell fokus.
Resten av denne siden beskriver forrige generasjon. Den er ikke fjernet, fordi Core-, Work- og Signature-modellene fortsatt selges – se oversikten lenger ned.
Forskjellen mellom seriene er uendret: H-serien har lykthuset foran og batteripakken bak i hodebåndet, som fordeler vekten og gir plass til større batteri. HF-serien har batteriet integrert i lykthuset – færre deler, lavere vekt, kortere gangtid på full styrke.
| Ny modell | Lumen | Erstatter i forrige generasjon |
|---|---|---|
| HF4 | 450 | Batteridrevet beredskapsmodell på AAA. Ingen lading å holde styr på. |
| HF4R Pro | 650 | HF4R Core (500 lm), HF4R Work, HF4R Signature |
| HF6R Pro | 900 | HF6R Core, HF6R Work, HF6R Signature |
| HF7R Pro | 1200 | Nytt modellnummer i HF-serien |
| H5R Pro | 750 | H5R Core (500 lm), H5R Work |
| H7R Pro | 1200 | H7R Core (1000 lm), H7R Work |
| H9R Pro | 2000 | Ny størrelse uten forgjenger. RGB og Adaptive Light Beam. |
| H15R Pro | 3000 | H15R Core (2500 lm), H15R Work |
| H19R Pro | 3800 | H19R Core (3500 lm), H19R Signature |
| H21R | 10000 | Ny toppmodell uten forgjenger |
Modellnummeret følger med over generasjonsskiftet, og løftet i lysstyrke varierer fra 8,6 prosent (H19R, 3500 til 3800 lm) til 50 prosent (H5R, 500 til 750 lm) på de modellene som har en forgjenger. Det er ikke der den største endringen ligger – den ligger i ladekontakten, batteribyttet og tettheten.
Core-, Work- og Signature-modellene står fremdeles i sortimentet vårt, og produktkortene lenger ned på siden viser hva som er på lager til enhver tid:
HF8R er verdt en egen merknad. Den har ingen Pro-etterfølger i vårt sortiment, og den er sterkere enn alt annet i HF-serien: 1600 lumen på Core og Work, 2000 på Signature, mot 1200 på HF7R Pro. HF8R er dessuten oppgitt med IP68, mens den nye serien er IP67. Bytter du en HF8R mot en HF7R Pro, får du USB-C og verktøyfritt batteribytte, men mindre lys og ett hakk lavere tetthetsklasse. Trenger du lysstyrken, ligger den i H-serien i stedet.
Tilbehør er ikke nødvendigvis felles mellom generasjonene. Linsebeskyttelse og hodebånd selges med modellnavnet i tittelen – kontroller at det står Core, Work eller Pro slik lykten din heter, ikke bare modellnummeret.
En Core- eller Work-lykt som lader, lyser og holder tett gjør fortsatt jobben sin. Det er ingen sikkerhetsgrunn til å erstatte den fordi serien er ny, og et løft fra 2500 til 3000 lumen er ikke det du merker først om bord. Tre ting kan likevel utløse et bytte: mikro-USB-kabelen blir etter hvert den eneste kabelen du må ha liggende igjen om bord, et batteri som ikke lenger holder en hel økt, og en lykt uten IP67 som du likevel regner med når det står på.
En hodelykt er heller ikke et nødlys. Skal du ha lys om bord når strømmen er borte, avgjøres det av noe annet enn lumen: at lykten ligger fast på samme plass hver gang, at den ikke deler batteri med noe annet, og at den lyser uten å måtte lades først. Det er grunnen til at HF4 på AAA-celler står i tabellen over sammen med modeller til mange ganger prisen – den er der fordi den fungerer etter et halvt år i en skuff.
Pro er utstyrsnivået over basismodellen på samme modellnummer, og har erstattet de tidligere betegnelsene Core, Work og Signature på hodelykter.
H9R, H19R, H21R, HF6R og HF7R. De øvrige modellene i serien har manuell fokusering.
Ja. Alle modellene i den nye serien har batteri som byttes uten verktøy.
Ikke gå ut fra det. Tilbehør er merket med serienavn i tillegg til modellnummer, og en linsebeskyttelse til H15R Work er ikke nødvendigvis den samme som til H15R Pro.
Nei. Ledlenser oppgir at sju år forutsetter registrering hos dem. Uten registrering gjelder den ordinære reklamasjonsretten, som for forbrukerkjøp er fem år på ting som er ment å vare vesentlig lenger enn to år, jf. forbrukerkjøpsloven § 27.
H21R er en ny toppmodell på 10 000 lumen, beregnet på søk. Den erstatter ingen tidligere modell, og er et tillegg til serien snarere enn en oppgradering av noe du allerede har.
Vi fører ikke hele Ledlenser-katalogen. Vi fører modellene som hører hjemme om bord: hodelykter med rødt nattlys som bevarer nattsynet, håndlykter med rekkevidde nok til å finne en bøye, en beredskapslanterne som også er nødlader, og EX-godkjent lys for maskinrom og drivstoffsoner. Alt oppladbart, alt med oppgitt IP-grad.
Nattseilas, motorrom og inspeksjon, søk fra dekk, områdelys ved strømbrudd og lys i eksplosjonsfarlig sone. Trenger du å se hele sortimentet, ligger det under Lys og lanterner.
Tallene er hentet fra produktsidene våre. Lumen er høyeste trinn, som regel boost. Rekkevidde er oppgitt lysrekkevidde, ikke avstanden du ser detaljer på. Driftstid er ytterpunktene: fra høyeste trinn til laveste.
| Modell | Type | Lumen | Rekkevidde | Driftstid | IP | Vekt | Passer til |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HF4R Core | Hodelykt | 500 lm | 130 m | inntil 35 t | IP68 | 72 g | Lettvekter i grab bag og jakkelomme |
| HF6R Core | Hodelykt | 800 lm | 160 m | 3–60 t | IP68 | 126 g | Nattseilas og dekksarbeid. Rødt nattlys |
| HF6R Work | Hodelykt | 800 lm | 160 m | inntil 60 t | IP68 | 134 g | Samme lys, robust hus og magnetlading |
| HF8R Core | Hodelykt | 1 600 lm | 210 m | 3,5–90 t | IP68 | 194 g | Lange netter, feilsøking i motorrom |
| H15R Work | Hodelykt | 2 500 lm | 250 m | 4–70 t | IP67 | 413 g | Batteri i nakken. Tyngste, sterkeste hodelykt |
| P5R | Håndlykt | 750 lm | 280 m | 1–20 t | IP68 | 99 g | Kompakt allroundlykt til kartbord og lomme |
| P7R | Håndlykt | 2 000 lm | 320 m | 2,5–80 t | IP68 | 197 g | Arbeidslykta om bord. Fokuserbar |
| TAC6R | Håndlykt | 2 000 lm | 370 m | 1,7–15 t | IP68 | 158 g | Taktisk betjening, momentbryter i enden |
| P18R | Søke-/håndlykt | 6 500 lm | 600 m | 2–45 t | IP68 | 651 g | Søk fra dekk. Ser bøyer og drivgods |
| XP30R | Søkelys | 32 000 lm | 2 000 m | inntil 16 t | IP54 | 3,6 kg | Søk og redning, havn, kritisk infrastruktur |
| ML6 | Lanterne | 750 lm | – | 4–70 t | IP54 | 280 g | Strømbrudd, ankerbukt, kahytt. Er også powerbank |
| iA6R | Lanterne | 750 lm | – | 4–70 t | IP54 | 280 g | Samme lys i industriutførelse |
| iW5R | Arbeidslys | 300 lm | – | 3–6 t | IP54 | 168 g | COB-lys med magnet. Blendingsfritt i motorrom |
| AT10C | Arbeidslampe | 5 000 lm | 100 m | – | IP67 | 1 365 g | Stativlampe. Lyser opp hele slippen |
| EX4 | ATEX sone 0/20 | 50 lm | 35 m | 7 t | IP68 | 65 g | Pennelykt. Batteridrift, ingen lading i sonen |
| EX7R | ATEX sone 1/21 | 220 lm | 140 m | 10–45 t | IP68 | 228 g | Oppladbar håndlykt for drivstoff- og gassoner |
| EXH6R | ATEX hodelykt | 250 lm | 170 m | 3–15 t | IP68 | – | Frie hender i klassifisert sone |
| EXC7R | ATEX håndlykt | 400 lm | 240 m | 7–40 t | IP68 | 523 g | Leveres med ladestasjon for 12/24 V |
Boost-tallet holder ikke lenge. Det er toppen lykta klarer før elektronikken regulerer ned for varme, og det er derfor driftstidene spenner så vidt. Skal du ha lys i mange timer, er det det laveste trinnet som betyr noe – ikke lumen på esken.
Samme lykt finnes ofte i tre utførelser. Forskjellen ligger i huset og betjeningen, ikke nødvendigvis i lyset: HF6R Core og HF6R Work gir begge 800 lumen og 160 meter.
Allround
Standardutgaven. Sort, USB-lading, full lysstyrke. Dette er den de fleste skal ha om bord – til nattseilas, kartbord og grab bag.
Se HF6R Core →Bygget for verksted
Signalgult hus, kraftigere kapsling og magnetlading – du treffer kontakten med olje på fingrene. Samme lysytelse som Core i de fleste modellene.
Se HF6R Work →Mest lys, lengst drift
Toppmodellene. HF8R Signature gir 2 000 lumen mot 1 600 på Core, og høyere batterikapasitet. Kjøp den hvis du faktisk bruker det øverste trinnet.
Se HF8R Signature →Fire situasjoner som stiller helt ulike krav til lys.
Nattseilas
Hodelykt med rød lysmodus. Rødt lys slår ikke ut nattsynet, så du kan lese kart og gå til fortøying uten å være blind i ti minutter etterpå. HF6R Core, 800 lm.
Guide: lys for nattseilas →Motorrom og feilsøking
Frie hender og et flatt, blendingsfritt lys på flaten du jobber på. HF6R Work på hodet og iW5R med magnet festet i skottet er kombinasjonen som funker.
Se arbeidslys →Grab bag og strømbrudd
Lys som tåler å ligge ubrukt i et år. ML6 gir områdelys i 70 timer på laveste trinn og lader mobilen. HF4R Core veier 72 gram og tar ingen plass.
Se beredskap →Havn, marina og yrkesbruk
Rekkevidde og driftstid. P18R når 600 meter fra dekk. I klassifisert sone er det EX-merket lykt som gjelder – ingenting annet.
Se ATEX-lykter →Kort svar: når du skal ha lys inn i et område som er klassifisert som eksplosjonsfarlig sone. En vanlig lykt kan gi gnist i bryter eller batteri, og det er nok.
Sonene er definert i forskrift om helse og sikkerhet i eksplosjonsfarlige atmosfærer kapittel 3. Gass får sone 0, 1 og 2, støv får 20, 21 og 22 – etter hvor ofte og hvor lenge en eksplosiv atmosfære kan oppstå. Sone 0 er et område der atmosfæren er der hele tiden eller i lange perioder. Sone 1 er der den oppstår av og til ved vanlig drift. Sone 2 er der den normalt ikke oppstår, og er kortvarig hvis den gjør det.
Klassifiseringen gjøres av den som eier anlegget eller fartøyet, ikke av oss. På en fritidsbåt er ingenting formelt sonet, men drivstofftank, gasskap og batterirom er de stedene folk faktisk henter fram EX-lykt. På yrkesfartøy og i havneanlegg er soneplanen dokumentert, og da leser du sonen rett av den.
Merkingen på lykta forteller hva den tåler. EX7R er merket II 2G Ex ib op is IIC T4 Gb: utstyrsgruppe II (over jord), kategori 2 (godkjent for sone 1), G for gass, IIC som er den strengeste gassgruppen, og T4 som betyr maks overflatetemperatur 135 °C.
Merk: EX4 og EX7 går på engangsbatteri nettopp fordi de skal kunne brukes i sone 0. De oppladbare EX-lyktene lades utenfor sonen – ladestasjonen er ikke EX-godkjent.
HF6R Core. Den gir 800 lumen, 160 meter rekkevidde og har en rød lysmodus som bevarer nattsynet, slik at du kan lese kart og fortøye uten å bli blendet. Den veier 126 gram, er IP68-tett og lades over USB. Trenger du mer lys til dekksarbeid, gir HF8R Core 1 600 lumen.
De fleste modellene vi fører er IP68, som betyr støvtett og tåler varig nedsenking i vann på produsentens oppgitte dybde. Unntakene er lanternene ML6 og iA6R samt arbeidslyset iW5R, som er IP54 – de tåler sprut og regn, men skal ikke under vann. IP-graden står på hver produktside.
Hus og betjening, ikke nødvendigvis lysstyrke. Core er standardutgaven i sort med USB-lading. Work har signalgult hus, kraftigere kapsling og magnetlading som tåler skitne fingre. Signature er toppmodellen med mest lys og størst batteri – HF8R Signature gir 2 000 lumen mot 1 600 på Core. HF6R Core og HF6R Work gir derimot nøyaktig samme 800 lumen.
Bare hvis du skal inn i et område som er klassifisert som eksplosjonsfarlig sone. På fritidsbåt er ingenting formelt sonet, men mange velger EX-lykt til drivstofftank, gasskap og batterirom. På yrkesfartøy og i havneanlegg følger du soneplanen for anlegget. Sonene er definert i forskrift om eksplosjonsfarlige atmosfærer kapittel 3.
Ja. Alle de oppladbare modellene lades over USB, så en 12 V USB-kontakt eller en powerbank holder. Ledlenser har i tillegg billader for M7R, P5R, H7R og X7R, og ladestasjoner for P6R/P7R og for fem lykter samtidig. EX-lyktene må alltid lades utenfor klassifisert sone.
Ikke på høyeste trinn. Boost er en topp elektronikken regulerer ned fra når lykta blir varm. HF6R Core spenner fra 3 til 60 timer, P7R fra 2,5 til 80 timer, ML6 fra 4 til 70 timer – det laveste tallet er full styrke, det høyeste er sparetrinnet. Til beredskap er det sparetrinnet som betyr noe.
Det er avstanden lykta kaster lys, ikke avstanden du ser detaljer på. En lykt oppgitt til 320 meter lyser opp en bøye på den avstanden, men du kjenner den ikke igjen før på en brøkdel av det. Til søk fra dekk er det rekkevidde som teller; til arbeid om bord er det lysbildet, ikke tallet.
Ja. Vi fører 21700- og 18650-batterier, ladekabler, hodebånd, hjelmfester, linsebeskyttelse og fargefiltre til de vanlige seriene. Ledlenser er den delen av sortimentet vårt med best reservedelsdekning, og det er en av grunnene til at vi fører merket.
