ENShopping from abroad? We ship worldwide outside the EU with DHL Express – to the UK non-electrical gear only. Order directly in the webshop. How international orders work.
Kontakt oss
EN
Sikkerhet Om Bord AS
Se alt i Strøm om bord →
MerkerVictronBlue SeaRECAlle merker →
Kalkulator Kabelkalkulator Beregn riktig tverrsnitt og sikring etter ISO 13297. Åpne kalkulator → Velger Startbatteri etter motor Velg motor og få produsentens krav, riktig batteri og lader. Finn batteri →
Se alt i Sikkerhet og redning →
TjenesterFlåteabonnementDestruksjon av nødbluss
Guide Velg riktig redningsvest 50N, 100N, 150N eller 275N – finn riktig oppdrift. Les guiden →
Se alt i VHF, AIS og nødpeiling →
KalkulatorIcom M605-systembyggerMerkerIcomOcean Signal
Guide VHF-guiden VHF, DSC, MMSI og nødvarsling forklart. Les guiden →
Se alt i Alarm og inneklima →
Kalkulator Havnesikkerhet-systembygger Sett sammen gass-, røyk- og lekkasjevarsling for båten i havn. Åpne systembygger →
Se alt i Vedlikehold og drift →
Guide Dieseldyr i båt Symptomer, årsaker og tiltak mot mikrobevekst i tanken. Les guiden →
Se alt i Lys og lanterner →
KalkulatorLanternesimulatorMerkerLedlenserLopolight
Guide Lys for nattseilas Lanterner, dekkslys og arbeidslys – hva som kreves og hva som fungerer. Les guiden →
Handlekurv
Finn riktig utstyr Fagguider Kalkulatorer Tjenester Kundeservice

Fortinnet batterikabel – fintrådet og neoprenisolert (metervare)

Prisområde: kr 79,00 til kr 619,00 inkl mva

Fintrådet batterikabel der hver kobbertråd er fortinnet, med olje- og værbestandig neoprenisolasjon. Vårt førstevalg for båt og andre fuktige miljøer. Fås i 10–95 mm², sort og rød, kuttet i hele meter.

På lager / fra leverandørlager – velg variant

Frakt fra kr 79,00 rett i postkassen

Fri frakt til hentested på ordrer over kr 2000,00 – gjelder pakker under 15 kg og 120 cm, ikke farlig gods.

Usikker på tverrsnittet? Regn ut kabelen i kabelkalkulatoren →
Rød fortinnet batterikabel med fintrådet fortinnet kobberleder og neoprenisolasjon

Fortinnet batterikabel for båt og fuktige miljøer

Batterikabelen er hovedåren i DC-anlegget. Om bord er det ikke kobberet i seg selv som svikter først, men overgangene: kabelskoen og de første centimeterne av lederen. Der trenger fukt og salt inn, blank kobber oksiderer («svart kobber»), og motstanden og varmeutviklingen øker over tid.

Hvorfor fortinnet?

  • Korrosjonsbestandig: Hver enkelt kobbertråd er belagt med tinn. Det bremser oksideringen som ellers kryper innover i lederen fra kabelskoen.
  • Fleksibel: Ekstra fintrådet leder som er lett å legge i trange bend i skrog og batterikasser.
  • Robust isolasjon: Kloroprengummi (neopren) som er olje- og værbestandig og flammehemmende.

Trenger du fortinnet?

Ikke alltid. Skal kabelen ligge tørt og beskyttet på hytta, i bobilen eller i verkstedet, holder det med ufortinnet batterikabel – den koster mindre. I båt anbefaler vi fortinnet. Vil du ha dobbeltisolert og halogenfri kabel, se RADOX 4GKW-AX.

Tekniske data

LederEkstra fintrådet, fortinnet kobber
IsolasjonKloroprengummi (neopren), olje- og værbestandig
Driftsspenning / testspenning100 V / 1000 V
Temperatur−40 til +80 °C fast forlagt, −25 til +80 °C bevegelig
Minste bøyeradius5 × kabeldiameter
BrannegenskaperFlammehemmende iht. IEC/EN 60332-1-2
MerkingCE

Kilde: leverandørens produktdata. Produsentens datablad er etterspurt og legges ut her når det foreligger.

Slik bestiller du

  1. Velg tverrsnitt (mm²) og farge.
  2. Legg inn antall meter. Vi kutter i én sammenhengende lengde.

Velg tverrsnitt etter strøm, kabellengde og tillatt spenningsfall – ikke etter størrelsen på kabelskoen.

Ferdig kabel på mål

Vi lager også batterikabel ferdig til montering: fortinnet eller ufortinnet kabel, Cembre KHD-kabelsko presset med industrielt verktøy, krympestrømpe med innvendig lim og merking etter ønske. Se skreddersydd batterikabel og Cembre KHD-kabelsko.

Les mer: Batterikabel i båt – den komplette guiden · Kabelkalkulator

Anbefalt tilbehør