Skilletrafo 115/230 V – galvanisk isolator for båt

En skilletrafo (galvanisk isolator) er en viktig komponent i båters elsystem når man kobler til landstrøm.

En fullverdig skilletranformator forhindrer galvanisk korrosjon / elektrolytisk tæring ved å isolere båtens strømnett fra landets strømnett samtidig som den ivaretar elektrisk sikkerhet om bord.

Victron Energy sine skilletrafoer benytter toroid teknologi for å minimere støy og tap, og inneholder mykstart-funksjon som hindrer kortslutning i landstrømsbryteren ved tilkobling.

Hvordan?

En skilletrafo (også kalt galvanisk isolator i praktisk bruk) er en effektiv og viktig komponent for båtfolk som bruker landstrøm. Trafoen bryter den elektriske forbindelsen mellom landets strømnett og båtens interne 230 V-system, hvilket reduserer risikoen for galvanisk korrosjon, minimerer lekkasjestrømmer og øker elsikkerheten om bord.

Kort oppsummert: beskytter metaller mot elektrolytisk tæring, forbedrer sikkerheten ved landstrømtilkobling og gir stabil strømforsyning uten jordsløyfer ved å etablere et nytt lokalt jordingspunkt om bord.

Hva gjør en skilletrafo?

• Galvanisk isolasjon: Sørger for at jord og nøytral fra land ikke direkte kobles til båtens metallstruktur eller «vått metall» og dermed elimineres lekkasjestrøm som kan forårsake elektrolytisk korrosjon.

• Økt elsikkerhet: Etablerer et nytt jordingspunkt om bord, slik at din installasjon er trygg uansett tilstanden på land.

• Mindre støy og forstyrrelser: Toroidkonstruksjon gir lavere tap og mindre elektromagnetisk støy enn tradisjonelle trafoer.

• Skånsom tilkobling: Innebygd mykstart reduserer innkoblingsstrøm og belastning på brytere og sikringer.

• Victron Energy sine skilletrafoer har et viklingsforhold på 1:1,05 – noe som øker spenningen om bord med 5%. Dette for å kompensere for spenningstapet som er typisk på bryggeanlegg og landstrømtilkoblinger.

Hvorfor velge skilletrafo til båten?

1. Forebygger galvanisk korrosjon: Eliminerer potensialet som driver korrosjon mellom ulike metaller under vannlinjen mot jord fra strømnettet på land.

2. Bedre komfort ved havn: Stabil 230 V uten forstyrrende jordsløyfer gir færre elektronikkproblemer.

3. Pålitelig under alle forhold: Robust konstruksjon, egnet for maritime miljøer.

4. Valg etter behov: Finnes i flere effektklasser for små til store båter.

Tekniske høydepunkter

Primærspenning: 230/115 VAC

• Sekundærspenning: 115/230 VAC avhengig av konfigurasjon.

• Toroid kjerne for høy effektivitet og lav støy

• Mykstart ved tilkobling for å redusere innkoblingsstrøm

• Robust kapsling egnet for båtmiljø (tørr montasje, ventilasjon anbefales)

Installasjon og god praksis

Montering:

Plasser trafoen tørt, ventilert og tilgjengelig.

Unngå steder med direkte sprut eller kondens.

Sørg for solid innfestning da enheten veier mye, og lett kan løsne ved svakt fundament.

• Kabling: Bruk korrekt kabeltverrsnitt mellom trafo og hovedfordeling for å unngå spenningsfall.

• Sikring: Installer tilpasset sikring/automatsikring på både primær og sekundærside i henhold til trafoens nominelle kapasitet.

• Installer jordfeilvern på trafoens sekundærside.
  
  

• Jording: Selv om trafoen gir galvanisk isolasjon, må båtens øvrige jordingspraksis og anoder vurderes av fagperson.

• Kontroll: La kvalifisert maritim elektriker gjøre sluttkontroll og jordfeiltest etter installasjon.
  
  

Fordeler ved å bruke skilletrafo kontra andre metoder

• Skilletrafo vs. enkel galvanisk isolator (diode/resistor): Skilletrafo tilbyr full galvanisk isolasjon uansett eksterne forhold.

• Skilletrafo vs. anoder alene: Anoder beskytter mot korrosjon, men adresserer ikke lekkasjestrøm eller potensialforskjeller på samme måte som en trafo.

FAQ — Vanlige spørsmål

Q: Trenger jeg skilletrafo hvis jeg allerede har offeranoder?
A: Offeranoder er viktig og må beholdes, men de erstatter ikke galvanisk isolasjon. Skilletrafo reduserer lekkasjestrøm og potensialforskjeller som bidrar til korrosjon – de to tiltakene fungerer best sammen.

Q: Kan trafoen brukes på alle typer båter?
A: De fleste fritidsbåter og mange yrkesbåter kan nyttegjøre seg en skilletrafo. Valg av modell bør baseres på maksimal samtidig belastning om bord, hvor ofte du ligger eller ønsler å ligge på landstrøm og øvrig utstyr om bord.

F: Hva skjer hvis trafoen ryker?
A: Som ved alle elektriske komponenter må feilsituasjoner håndteres av kvalifisert personell. Trafoer er konstruert for trygg svikt; sørg for korrekt sikring og jordfeilbeskyttelse i systemet.

F: Kan jeg parallellkoble trafoer?
A: Parallellkobling er i mange tilfeller komplisert og krever faglig vurdering (fase, synkronisering etc.). Kontakt en maritim elektriker for vurdering.

Q: Kan jeg koble fra jordingen fra land?
A: Nei, denne skal bli med hele veien frem til koblingsklemmer for primærsiden på trafo. Jording fra land isoleres innvendig i trafo, men må være med som beskyttelse hele veien frem.