EVE MB31 314Ah 3.2V LiFePO₄ Battericeller

– Eske á 4 stk (12V / 4kWh)

Høykapasitets prismatiske Grade A-celler for selvbygg av batteribank til båt, bobil og off-grid hytte. Selges i komplette sett av 4 celler for 12V-systemer.

Bygg din egen, skreddersydde strømløsning med markedets mest ettertraktede litium-jernfosfat-celler. EVE MB31 leverer en reell kapasitet på over 314Ah, og med denne esken på 4 celler har du det perfekte utgangspunktet for en kraftig 12V batteribank på hele 4 kWt. For 24V- eller 48V-systemer bestiller du henholdsvis 2 eller 4 esker.

Cellene vi leverer er av ypperste kvalitet (Grade A), CE-merket, og hentes direkte fra anerkjent norsk distributør. De er designet for å tåle inntil 8000 sykluser, noe som gir en levetid som overgår de aller fleste bruksmønstre.

Hva er inkludert i esken?

Når du bestiller 1 stk av dette produktet, mottar du en UN-godkjent eske som inneholder:

• 4 stk EVE MB31 314Ah LiFePO₄-celler.

• Busbars (koblingsskinner) dimensjonert for cellene.

• Gjengestifter og muttere (Merk: I motsetning til eldre modeller er ikke gjengene påsveiset. Gjengestiftene skrus i cellene med Loctite, mens mutterne på toppen av busbars strammes med et moment på maksimalt 6 Nm).

Hvorfor velge EVE MB31 LiFePO₄?

EVE Energy er en av verdens ledende produsenter av battericeller for industriell, maritim og energilagringsbruk (OEM). Deres celler sitter i titusenvis av installasjoner verden over.

• Maksimal kapasitet på minimal plass: Med hele 314Ah i samme formfaktor som eldre 280Ah-celler, får du over 10 % mer energi på nøyaktig samme fysiske avtrykk.

• Overlegen sykluslevetid: Tåler opptil 8000 dyputladinger. Langt mer enn tradisjonelle bly/AGM-batterier (typisk 2-4x levetiden).

• Trygg og stabil kjemi: LiFePO₄ (litium-jernfosfat) er den tryggeste litiumkjemien på markedet, og er svært lite utsatt for «thermal runaway» sammenlignet med andre litium-ion-teknologier.

Krav til sikkerhet og tilbehør (Viktig!)

Å bygge sin egen batteribank gir stor fleksibilitet og mye kraft for pengene, men det stiller strenge krav til sikkerhet, i tråd med norsk lov og bransjepraksis. Disse cellene kan levere potensielt enorme kortslutningsstrømmer.

1. Kortslutningsvern (Sikring): Det er helt avgjørende at batteribanken sikres med en sikring som har høy nok bryteevne (Interrupt Rating). Vi anbefaler Klasse T eller EV-sikringer montert så nært batteriets plusspol som overhodet mulig. Standard sikringer klarer ikke å bryte kortslutningsstrømmen fra disse cellene på en trygg måte.

2. Batteristyringssystem (BMS): Cellene må styres av en pålitelig BMS som beskytter mot overspenning, underspenning, samt for høye eller lave temperaturer. Vi anbefaler REC BMS for maritime miljøer, spesielt dersom du ønsker sømløs Victron-integrasjon.

3. Kompresjon: Siden EVE-cellene er produsert for det industrielle OEM-markedet, krever de en god kasse/innkapsling som gir fysisk kompresjon (press) på cellene for å opprettholde levetiden og forhindre at de svulmer over tid. Vi leverer skreddersydde, 3D-printede batterikasser i flammehemmende filament med syrefaste detaljer til akkurat dette formålet.

Tekniske Spesifikasjoner

Ofte Stilte Spørsmål (FAQ)

Passer disse cellene som forbruksbank i båt?

Ja, absolutt. Den høye kapasiteten og flate spenningskurven gjør dem ideelle for å drive kontinuerlig forbruk over lang tid, slik som kjøleskap, pumper, autopilot og invertere.

Kan jeg parallellkoble flere esker for å få for eksempel 628Ah (12V)?

Ja. Ved å koble 8 celler i en 2P4S (2 parallelle, 4 i serie) får du dobbel kapasitet. Det krever at alle cellene er perfekt toppbalansert før sammenkobling.

Hva slags batterilader trenger jeg?

Du må ha en lader som støtter litium-ladeprofiler. For best levetid på EVE MB31 anbefaler vi en ladespenning (absorb/cutoff) på ca. 14,2V og en vedlikeholdsspenning (float) på 13,5V – 13,6V. Oppsett med mulighet for DVCC (dynamisk kontroll via BMS) gir aller best resultat.

Hvorfor selges de kun i esker på 4?

Siden litiumceller i denne størrelsesordenen er klassifisert som farlig gods (ADR), må de transporteres i sine originale, UN-godkjente kasser for maksimal sikkerhet under frakt. En kasse inneholder nøyaktig 4 celler, noe som også er det eksakte antallet du trenger for et 12V-system.

For mer informasjon, se datablad.

“Busbars”, gjenger og muttere medfølger. I motsetning til hva bildene viser er ikke gjengene påsveiset.

Gjengeskruer anbefales festet med Loctite. Disse skal ikke strammes til. Busbars skal strammes til med muttere med et moment på maksimalt 6Nm.

Husk å montere et tilstrekkelig kortslutningsvern, og ta gjerne kontakt for hjelp til vurdering av ditt prosjekt!

Denne type batterier har mange fordeler, samtidig som de krever tilstrekkelig kortslutningsvern og en god BMS løsning.

Les gjerne mer om hva som kreves i vår artikkel om installasjon av Litiumbatteri i båt.