Prisområde: kr 945,00 til kr 6695,00 inkl mva
Gir 12 V-utstyr riktig spenning i et 24 V-anlegg. Velg felles jord eller galvanisk skille, og strøm fra 3 til 24 A. Hvilestrøm under 15 mA, IP53 og E-merking. Britiskbygget.
På lager
Frakt fra kr 139,00 til hentested
Fri frakt til hentested på ordrer over kr 2000,00 – gjelder pakker under 15 kg og 120 cm, ikke farlig gods.
Yrkesfartøy, større seilbåter og nyere motorbåter har 24 V-anlegg. Mesteparten av utstyret du vil ha om bord finnes bare i 12 V: lanterner, plotter, VHF, kjøleboks, pumper, USB-uttak. PowerVerter er den enheten som gjør at de to kan leve sammen.
Alfatronix har bygget denne serien i Storbritannia i tiår, for ambulanse, politi, buss og bane. Det er derfor den finnes i to utførelser som ser like ut utenpå, men løser helt forskjellige problemer.
Modellkoden forteller alt: s betyr felles jord, i betyr galvanisk skille. PV12s og PV12i har samme strøm og samme effekt, men er ikke samme produkt.
Inngang og utgang deler minusleder. Enklere, rimeligere og mer effektiv – produsenten oppgir rundt 90 % virkningsgrad. Riktig valg når 12 V-kursene uansett ligger på samme jord som resten av båten, og du bare trenger riktig spenning.
Ingen elektrisk forbindelse mellom inn og ut. Strømmen går gjennom en transformator. Det koster noen prosent virkningsgrad – produsenten oppgir rundt 85 % – og gir til gjengjeld to ting: ingen jordsløyfe mellom 24 V- og 12 V-siden, og ingen strømvei gjennom skroget som kan gi korrosjon på gjennomføringer og drev. Velg denne når 12 V-siden har egen jording, når utstyret er følsomt, eller når du allerede har korrosjon du ikke finner årsaken til.
17–32 V inn. Det dekker et 24 V-anlegg fra dypt utladet til full dynamospenning, og gjennom motorstart. Utgangen ligger på 13,6 V, flytespenningen til et fulladet 12 V-batteri – ikke 12,0 V, som ville gitt utstyret for lite.
Alfatronix oppgir under 15 milliampere tomgangsforbruk. Står båten en vinter er det rundt 0,1 Ah i døgnet – merkbart mindre enn de fleste alternativene, og forskjellen på et batteri som lever til våren og et som ikke gjør det.
Overstrøm, overtemperatur, transientfiltrering og interne sikringer i både inngang og utgang. CE-, UKCA- og E-merket, i samsvar med EMC-direktivet 2014/30/EU. E-merkingen er kjøretøygodkjenningen, og den er strengere enn det meste av fritidsbåtelektronikk er testet mot.
| Modell | Utførelse | Effekt | Kontinuerlig | Intermitterende | Kapsling | Vekt | Volumvekt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PV3s | Felles jord | 36 W | 3 A | 6 A | 67 x 87 x 50 mm | 200 g | 0,40 kg |
| PV12s | Felles jord | 144 W | 12 A | 18 A | 127 x 87 x 50 mm | 405 g | 0,72 kg |
| PV3i | Galvanisk skille | 36 W | 3 A | 6 A | 89 x 87 x 50 mm | 280 g | 0,56 kg |
| PV6i | Galvanisk skille | 72 W | 6 A | 10 A | 127 x 87 x 50 mm | 505 g | 0,72 kg |
| PV12i | Galvanisk skille | 144 W | 12 A | 18 A | 167 x 87 x 50 mm | 590 g | 0,81 kg |
| PV24i | Galvanisk skille | 288 W | 24 A | 30 A | 217 x 87 x 50 mm | 785 g | 0,86 kg |
Legg sammen det 12 V-utstyret trekker samtidig, og velg etter den kontinuerlige verdien. Den intermitterende er for oppstartsrykk. Produsenten har serien opp til 50 A (PV50s) og i IP65-utgave med RU-suffiks – ta kontakt om du trenger det.
| Egenskap | Verdi |
|---|---|
| Inngangsspenning | 17–32 V DC |
| Utgangsspenning | 13,6 V DC, +15 % / −20 % |
| Virkningsgrad | Ca. 90 % felles jord, ca. 85 % galvanisk skille |
| Hvilestrøm | Under 15 mA |
| Kapslingsgrad | IP53 |
| Driftstemperatur | −25 °C til +30 °C ved full spesifikasjon, lineær nedtrapping til 0 A ved +80 °C |
| Vern | Overstrøm, overtemperatur, transienter, interne sikringer inn og ut |
| Montering | Click’n’fit-brakett med tre skruepunkter, DIN-skinne som opsjon |
| Godkjenninger | CE, UKCA og E-merke. EMC 2014/30/EU |
| Tollposisjon | 8504.40 |
| Opprinnelsesland | Storbritannia |
| Produsent | Alfatronix Ltd |
Enheten trenger luft. Nedtrappingen begynner ved +30 °C omgivelsestemperatur, så et lukket skap i maskinrommet koster deg ampere du har betalt for.
Sikre begge sider. Inngangskursen etter det omformeren trekker fra 24 V-siden, som er om lag halvparten av utgangsstrømmen, og utgangskursen etter forbruket. Regn tverrsnittet med kabelkalkulatoren og velg sikring etter lederen, ikke etter lasten.
Velger du en i-modell for å bryte en jordsløyfe, må 12 V-siden faktisk holdes adskilt. Kobler du minus på utgangen til skrogjord likevel, er skillet borte og en s-modell hadde vært både billigere og mer effektiv.
Skal 12 V-utstyret også ha et batteri som lades, er ikke dette riktig produkt – se DC-DC-ladere og omformere. En omformer forsyner, en lader lader.
Samme strøm, samme effekt, forskjellig jording. PV12s har felles minus mellom inngang og utgang. PV12i har galvanisk skille, altså ingen elektrisk forbindelse. Skillet koster litt virkningsgrad og litt mer penger, og gir til gjengjeld ingen jordsløyfe mellom systemene.
Nei. Den har ingen ladekurve og holder 13,6 V uansett hva batteriet trenger. Skal du lade en 12 V-bank fra et 24 V-anlegg, trenger du en DC-DC-lader med riktig batteriprofil.
13,6 V er flytespenningen til et fulladet 12 V blybatteri, og den spenningen 12 V-utstyr er dimensjonert for i drift. 12,0 V ville gitt utstyret mindre enn det forventer.
Grovt regnet halvparten av utgangsstrømmen, pluss tapet. En PV12i som leverer 12 A ved 13,6 V trekker rundt 7–8 A fra 24 V-anlegget. Inngangskursen dimensjoneres etter det.
Under 15 mA, oppgitt av produsenten. Det er lite, men ikke null. Står båten ubrukt gjennom vinteren, bør omformeren ligge bak en bryter du kan slå av.
IP53 er beskyttelse mot støv og vanndråper, ikke mot spyling eller sjøsprøyt. Maskinrom går fint med luft rundt og uten direkte vannsprut. For eksponert montering finnes IP65-utgaven med RU-suffiks.
Ja. Standard er en Click’n’fit-brakett med tre skruepunkter, og produsenten tilbyr DIN-skinnefeste som opsjon.
Alfatronix selger gjennom distributører på produsentens varenummer, og oppgir ikke EAN på denne serien. Varenummeret på produktet er produsentens eget og er det du oppgir ved bestilling og garanti.
PowerVerter er standardsvaret når 12 V-utstyr skal virke i en 24 V-båt. Velg s når felles jord er greit og du vil ha høyest virkningsgrad, i når du vil bryte jordsløyfa. Velg strøm etter samlet kontinuerlig forbruk, gi den luft, og sikre begge sider.
