kr 399,00 inkl mva
greenFuse AE5 er en kompakt automotive/EV-sikring for moderne DC-anlegg med høy energitetthet og høy tilgjengelig kortslutningsstrøm. Sikringen er særlig aktuell i installasjoner med LiFePO4-batterier, solcelle, 24/48 V DC-systemer, energilagring, BMS, invertere og andre tekniske DC-installasjoner.
I slike anlegg er det ikke nok å velge sikring etter ampereverdi alene. Sikringen må også ha riktig DC-spenningsrating, tilstrekkelig bryteevne, korrekt holder og være dimensjonert mot kabel, last, temperatur og forventet feilstrøm.
LiFePO4-batterier og andre moderne batterisystemer kan levere svært høy kortslutningsstrøm. En sikring i et slikt anlegg skal ikke bare tåle normal driftsstrøm – den må også kunne bryte en alvorlig DC-feil på en kontrollert måte.
For lav bryteevne kan føre til at sikringen ikke klarer å koble ut feilen slik den skal. Dette kan gi lysbue, varmgang, skade på utstyr eller i verste fall brann. Derfor er bryteevne en av de viktigste egenskapene ved vern i høyenergi DC-anlegg.
greenFuse AE5 er aktuell når du bygger eller oppgraderer et DC-system hvor vanlig lavspenningsmateriell ikke nødvendigvis gir tilstrekkelig teknisk margin. Dette gjelder særlig større LiFePO4-banker, 48 V inverteranlegg, energilagring, solcelleanlegg og installasjoner hvor tilgjengelig kortslutningsstrøm kan være høy.
Sikringen passer best i anlegg hvor vernstrategien vurderes som en del av helheten: batteri, BMS, kabeltverrsnitt, inverter, lader, fordelingsskinner og systemspenning.
Sikringen skal dimensjoneres etter kabel, belastning og installasjon – ikke bare etter batteriets kapasitet. For stor sikring kan gi utilstrekkelig kabelbeskyttelse. For liten sikring kan gi uønsket utkobling ved normal drift.
greenFuse AE5 skal monteres i egnet holder beregnet for den aktuelle sikringsstørrelsen. Holderen må være dimensjonert for spenning, strøm, temperatur, mekanisk belastning og installasjonsmiljø.
Bruk korrekt kabelsko, riktig tiltrekkingsmoment og tilstrekkelig mekanisk avlastning. I båt og mobile installasjoner må sikringen i tillegg beskyttes mot vibrasjon, fukt, berøring og utilsiktet kortslutning.
Ja, AE5 kan være aktuell som hovedsikring eller førstelinjevern i LiFePO4-systemer, forutsatt at ampereverdi, kabeltverrsnitt, holder, montasje og forventet kortslutningsstrøm er riktig vurdert.
Ja, AE5 er aktuell i 48 V DC-anlegg hvor det er behov for kompakt sikring med høy DC-bryteevne. Den kan for eksempel brukes i systemer med batteribank, BMS, inverter, lader og DC-fordeling.
Ja, AE5 kan brukes i egnede DC-applikasjoner, inkludert solcelle og energilagring, forutsatt at spenning, strøm, bryteevne og holder er riktig valgt for installasjonen.
Nei. Behovet avhenger av batteritype, batteristørrelse, cellekjemi, internmotstand, kabellengde, systemspenning og installasjonens oppbygging. Store litiumbanker krever normalt mer seriøs vurdering enn små og enkle DC-anlegg.
Start med kabeltverrsnitt, maksimal kontinuerlig last og installasjonsmåte. Deretter må kortvarige startstrømmer og forventet feilstrøm vurderes. Sikringen skal beskytte kabel og installasjon, ikke bare matche størrelsen på batteriet.
Feil vern i DC-anlegg kan gi varmgang, lysbue, skade på utstyr eller manglende utkobling ved kortslutning. Er du usikker på hvilken sikring, holder eller kabeldimensjon som passer, bør dette avklares før bestilling.
500V / 150V DC automotive-sikring, 50kA bryteevne. For 48V litiumsystemer og solcelleanlegg.