Motorroms-brannvern · Sea-Fire & Fireboy

Et fast slokkeanlegg som beskytter motorrommet ditt – 24 timer i døgnet

Motorrommet er der de fleste båtbranner starter, og der du sjelden rekker å gripe inn i tide. Et fast Sea-Fire- eller Fireboy-anlegg slokker brannen automatisk – uten at du må åpne luken og slippe inn oksygen. Vi hjelper deg å velge riktig modell ut fra båt og motorrom.

Hvorfor fast slokkeanlegg

Det farligste rommet på båten – beskyttet uten at du løfter en finger

Brannen kveles tidlig

Anlegget sitter montert i motorrommet og utløser ved brann. Du slipper å åpne luken – som ellers gir ilden ny oksygen.

Skader ikke utstyret

Slokkemiddelet Novec 1230 fordamper rent. Ingen pulverstøv eller skum å rydde – elektronikk, motor og radar er uskadd.

Standard hos verftene

De fleste båtbyggere monterer Sea-Fire fra fabrikk. Har du en eldre båt uten anlegg, er dette den enkleste store sikkerhetsoppgraderingen du kan gjøre.

Slik velger du riktig

Fritidsbåt og yrkesbåt trenger ulike anlegg

Den viktigste forskjellen handler om hvordan anlegget utløses – og hva regelverket krever av deg.

FritidsbåtAutomatisk anlegg

Motorrommet står ubemannet. Da vil du ha et anlegg som tar avgjørelsen selv: Sea-Fire NF-serien (og Fireboy) utløser automatisk når en termisk sensor smelter ved ca. 79 °C – med en manuell utløserkabel som backup.

  • Utløser av seg selv ved brann
  • Manuell kabel fra styreplass i tillegg
  • Enkel ettermontering i eldre båter

Yrkesbåt / kommersiellManuelt RINA-anlegg

For kommersielle fartøy krever regelverket som regel manuell utløsning fra styreplass, sertifisering og dokumentert årlig kontroll. Sea-Fire NM-serien er RINA-sertifisert og bygget for daglig profesjonell drift.

  • Manuell utløsning fra styreplass
  • RINA-sertifisert
  • Tilfredsstiller årlig kontroll

Usikker på hvilken som passer? Bruk veiviseren →

Veiviser

Finn nøyaktig riktig modell for ditt motorrom

Oppgi båttype og målene på motorrommet, så regner vi ut hvilken modell som dekker volumet – og forklarer hvorfor.

🔥 Finn riktig motorroms-slokkeanlegg

Et fast slokkeanlegg beskytter motorrommet ditt 24/7. Svar på tre spørsmål, så regner vi ut nøyaktig hvilken Sea-Fire / Fireboy-modell som dekker rommet ditt – og hvorfor.

1 Hva slags fartøy?
Fritidsbåt
Ubemannet motorrom. Anlegget skal utløse seg selv automatisk ved brann.
Yrkesbåt / kommersiell
Krav om manuell utløsning, RINA-sertifisering og årlig kontroll.
2 Motorrommets innvendige mål
📏 Mål rommet som om det var tomt (lengde × bredde × høyde). Vi runder alltid opp til nærmeste modell, slik Sea-Fire foreskriver.
3 Motortype
Diesel
Anbefalt: automatisk motorstopp ved utløsning.
Bensin
Vi anbefaler motorstopp ved utløsning også her.
Slokkemiddelet

Novec 1230 – slokker uten å ødelegge

Sea-Fire og Fireboy bruker Novec 1230 (kjemisk navn FK-5-1-12) fra 3M. Det er en væske i flasken som fordamper øyeblikkelig ved utløsning og kveler brannen. Fordelene framfor pulver, skum og CO²:

  • Ufarlig for mennesker – trygt i bemannede motorrom
  • Leder ikke strøm og etser ikke – skader ikke elektronikk
  • Etterlater ingen rester å rydde eller vaske
  • Null ozonnedbrytning og svært lav klimapåvirkning
Ærlig om regelverket: 3M faser ut sitt merkenavn «Novec 1230» innen utgangen av 2025. Selve slokkemiddelet (FK-5-1-12) produseres videre av andre, og anleggene fylles og serves som normalt. EU vurderer på sikt en bredere PFAS-regulering med ventede unntak for brannvern. Vi følger utviklingen tett og rådgir deg om langsiktig service og påfylling – du skal ikke stå med et anlegg du ikke får vedlikeholdt.
Slik fungerer det

Fra montering til utløsning

1

Dimensjonering

Vi måler motorrommets volum (lengde × bredde × høyde, som om rommet var tomt) og velger modellen som dekker det. Sea-Fire dekker rom fra 0,7 m³ helt opp til 51 m³.

2

Montering

Flasken festes med brakett i motorrommet, vertikalt eller horisontalt. Trykkindikator og varsellampe følger med. Vi anbefaler automatisk motorstopp ved utløsning, slik at vifter ikke blåser slokkemiddelet ut.

3

Utløsning

Automatisk anlegg utløser når den termiske sensoren smelter ved ca. 79 °C. Manuelt anlegg utløses ved at du drar i en utløserkabel fra styreplassen. Novec-gassen fyller rommet på sekunder.

4

Etter utløsning

Flaskene er påfyllbare – etter en utløsning fylles anlegget på nytt og er klart igjen. Ingen engangskostnad på hele anlegget.

Godkjenninger

Sertifisert brannvern du kan stole på

Sea-Fire-anleggene er godkjent av de tunge instansene innen marint brannvern:

CE-godkjent
U.S. Coast Guard
Bureau Veritas
RINA (yrkesbåt)
EU-godkjent slokkemiddel
Ofte stilte spørsmål

Spørsmål vi får om motorroms-anlegg

Hvor stort anlegg trenger jeg?
Det avgjøres av motorrommets volum. Mål lengde × bredde × høyde som om rommet var tomt, og velg modellen som dekker det volumet. Veiviseren over regner det ut for deg – eller send oss målene, så hjelper vi.
Automatisk eller manuelt – hva passer min båt?
Fritidsbåt med ubemannet motorrom: automatisk (NF-serien). Yrkesbåt/kommersielt fartøy der mannskap er om bord og regelverket krever det: manuelt RINA-sertifisert (NM-serien). Er du i tvil, ta kontakt for en fagvurdering.
Skader slokkemiddelet motoren eller elektronikken?
Nei. Novec 1230 fordamper rent, leder ikke strøm og etterlater ingen rester. Motor, elektronikk, radar og navigasjonsutstyr er uskadd etter en utløsning.
Må anlegget på service?
Ja – som alt brannvern skal anlegget kontrolleres jevnlig, og yrkesbåt har krav om årlig kontroll. Flaskene er påfyllbare etter utløsning. Vi rådgir om service og påfylling.
Passer dette på en eldre båt uten anlegg?
Ja. Anlegget ettermonteres enkelt med brakett i motorrommet. Det er en av de mest verdifulle sikkerhetsoppgraderingene du kan gjøre på en eldre båt.

Klar til å sikre motorrommet?

Bruk veiviseren for å finne riktig modell, eller ta kontakt for en uforpliktende fagvurdering.